VW Golf Audi A3 8P Seat 1.9 Tdi Koło Paska Rozrządu 038109111E

VW Golf Audi A3 8P Seat 1.9 Tdi Koło Paska Rozrządu to oryginalny element z grupy Volkswagen, przeznaczony do silników wysokoprężnych 1.9 TDI. Część pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala połączyć fabryczne dopasowanie z rozsądnym kosztem naprawy układu rozrządu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 038109111E
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 038109111E
• Numery zastępowalne: 038109111E, 038 109 111 E
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Części do regulacji rozrządu

Przeznaczenie i funkcja koła paska rozrządu

Koło paska rozrządu w silniku Diesla 1.9 TDI odpowiada za precyzyjne przeniesienie napędu z wału korbowego na wałek rozrządu, a tym samym za zachowanie właściwej synchronizacji zaworów z pracą tłoków. W jednostkach wysokoprężnych, gdzie ciśnienia i obciążenia są wyższe niż w silnikach benzynowych, stabilna praca tego elementu ma kluczowe znaczenie dla kultury pracy, osiągów i trwałości całego silnika.

Stosowanie koła pochodzącego z oryginalnej linii produkcyjnej grupy Volkswagen ogranicza ryzyko problemów z geometrią, niewłaściwym offsetem czy nieprawidłowym profilem zębów, co jest szczególnie istotne przy współpracy z paskiem rozrządu w silnikach TDI.

Korzyści z zastosowania oryginalnej części Volkswagen

Wybór elementu z rodziny Volkswagen zapewnia zachowanie parametrów przewidzianych przez producenta pojazdu. Oznacza to:

• prawidłowe spasowanie z pozostałymi komponentami układu rozrządu,
• zgodność z fabrycznymi tolerancjami wykonania,
• stabilną współpracę z paskiem rozrządu w silniku Diesla,
• zmniejszone ryzyko przyspieszonego zużycia sąsiednich elementów.

Dla użytkowników modeli VW Golf, Audi A3 8P oraz Seat z jednostką 1.9 TDI oznacza to możliwość przywrócenia poprawnej pracy rozrządu bez ingerencji w konstrukcję silnika i bez konieczności stosowania kompromisów jakościowych.

Dobór części po numerze OEM i zgodność z silnikiem Diesla

Koło paska rozrządu należy zawsze dobierać na podstawie danych katalogowych, numeru OEM oraz specyfikacji konkretnego silnika. W przypadku jednostek wysokoprężnych typu Diesel, takich jak 1.9 TDI, istotne jest, aby element był przeznaczony właśnie do tej odmiany paliwowej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i charakterystykę pracy.

Jeżeli potrzebujesz szerszego kontekstu dotyczącego doboru używanych części po numerach katalogowych, warto zapoznać się z poradnikiem o pięciocylindrowych jednostkach Audi i metodach weryfikacji komponentów: sprawdź, jak dobierać używane części OEM po numerze i VIN w praktycznym poradniku na naszym blogu. Choć opis dotyczy innego typu silnika, przedstawione tam zasady identyfikacji i porównywania części są pomocne również przy doborze elementów rozrządu do jednostek 1.9 TDI.

Stan używany – praktyczne podejście do naprawy

Prezentowane koło paska rozrządu jest elementem z rynku wtórnego, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Przy prawidłowej weryfikacji wizualnej i pomiarowej takie rozwiązanie pozwala na ekonomiczną odbudowę układu rozrządu, szczególnie w pojazdach eksploatowanych intensywnie lub o większym przebiegu.

Jeżeli rozważasz szerszy zakres napraw w obrębie układu napędowego i interesuje Cię temat używanych podzespołów mechanicznych, pomocny może być ekspercki poradnik: poznaj fakty i procedury doboru używanych podzespołów napędowych po numerze OEM. Zawarte tam informacje dotyczą co prawda głównie skrzyń biegów i silników, ale omawiają uniwersalne zasady oceny stanu i opłacalności zakupu części używanych.

Wsparcie przy doborze i integracja z innymi elementami rozrządu

Koło paska rozrządu powinno być traktowane jako element jednego systemu wraz z paskiem, rolkami, napinaczem i pozostałymi komponentami z grupy Części do regulacji rozrządu. Przy planowaniu prac serwisowych warto rozważyć kompleksową wymianę lub przegląd całego układu, aby uniknąć ponownego demontażu w krótkim czasie.

Jeśli kompletujesz więcej elementów do naprawy rozrządu w swoim VW, Audi A3 8P lub Seacie z silnikiem 1.9 TDI, sprawdź także inne produkty w kategorii Części do regulacji rozrządu dopasowane do oryginalnych standardów grupy Volkswagen, aby zbudować spójny zestaw serwisowy oparty na częściach OEM z rynku wtórnego.