Mercedes W205 M264 Przewód Ciśnieniowy Rura Oleju Wąż A2640700400

Mercedes W205 M264 Przewód ciśnieniowy rura oleju wąż to oryginalny element układu smarowania z grupy Chłodnice oleju i przewody, przeznaczony do jednostek benzynowych serii M264. Precyzyjnie dobrana geometria i średnica przewodu zapewniają stabilne ciśnienie oleju, co przekłada się na bezpieczną pracę silnika i ograniczenie ryzyka przegrzewania elementów współpracujących.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2640700400
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2640700400
• Numery zastępowalne: A2640700400, A 264 070 04 00
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Chłodnice oleju i przewody

Przeznaczenie i funkcja w układzie smarowania

Przewód ciśnieniowy oleju do Mercedesa W205 z silnikiem M264 odpowiada za transport oleju pod odpowiednim ciśnieniem pomiędzy elementami układu smarowania i chłodzenia oleju. W jednostkach benzynowych tego typu stabilne ciśnienie oleju jest kluczowe dla:

• utrzymania filmu olejowego na powierzchniach trących,
• odprowadzania ciepła z newralgicznych stref silnika,
• ograniczenia zużycia panewek, wałków i elementów rozrządu,
• zachowania parametrów pracy zgodnych z założeniami producenta.

Dobór właściwego przewodu ciśnieniowego jest szczególnie istotny w nowoczesnych jednostkach benzynowych, gdzie tolerancje pracy są bardzo wąskie, a układ smarowania współpracuje z rozbudowanym systemem chłodzenia oleju.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu olejowego

Wybór oryginalnego przewodu z grupy Chłodnice oleju i przewody pozwala zachować fabryczne parametry przepływu i ciśnienia oleju. W praktyce oznacza to:

• pewną kompatybilność z układem smarowania silnika benzynowego,
• prawidłowe dopasowanie kształtu i punktów mocowania do konstrukcji W205,
• zmniejszone ryzyko nieszczelności na złączach i opaskach,
• utrzymanie stabilnej temperatury oleju w typowych warunkach eksploatacji.

Dla użytkowników, którzy oczekują przewidywalnego zachowania jednostki napędowej, zastosowanie oryginalnego przewodu olejowego jest rozwiązaniem bezpiecznym i technicznie uzasadnionym.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany przewód pochodzi z demontażu, co pozwala połączyć rozsądny koszt z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Używany element tego typu jest atrakcyjną alternatywą dla zamienników, szczególnie w przypadku układów, w których liczy się dokładne odwzorowanie przebiegu przewodu i rodzaju przyłączy. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę wizualną pod kątem ewentualnych śladów mechanicznych oraz weryfikację stanu powierzchni uszczelniających.

Wsparcie techniczne i dobór w obrębie kategorii

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody olejowe, rury powrotne czy elementy przyłączeniowe chłodnicy oleju, sprawdź dostępne części w kategorii Chłodnice oleju i przewody Mercedes.

Aby lepiej zrozumieć, jak układ chłodzenia i smarowania zachowuje się w wysokich temperaturach oraz jak optymalnie dobierać elementy z demontażu, warto zapoznać się z poradnikiem „Letni upał vs. układ chłodzenia: używane chłodnice i wentylatory gwarancją oszczędności”, który omawia praktyczne aspekty eksploatacji w sezonie letnim.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania używanych komponentów w serwisie pojazdu i wpływ takiego podejścia na koszty oraz środowisko, pomocny będzie artykuł „Gospodarka cyrkularna w Twoim garażu – jak wybór używanych części z demontażu realnie wspiera ochronę środowiska i Twój portfel?”, opisujący zalety ponownego wykorzystania oryginalnych części.