Audi A4 B7 VW Golf 6 Obudowa Filtra Oleju Chłodnica 2.0 Benzyna 06F115397H

Audi A4 B7 VW Golf 6 Obudowa Filtra Oleju Chłodnica 2.0 Benzyna to kompletna, używana obudowa filtra oleju zintegrowana z chłodnicą oleju, przeznaczona do silników benzynowych. Element należy do grupy Chłodnice oleju i przewody, odpowiada za stabilizację temperatury oleju oraz jego bezpieczne prowadzenie w układzie smarowania. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonej części z demontażu w rozsądnej cenie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06F115397H
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06F115397H
• Numery zastępowalne: 06F115397H, 06F 115 397 H
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Chłodnice oleju i przewody

Funkcja i zastosowanie w układzie smarowania

Obudowa filtra oleju z chłodnicą w silniku benzynowym 2.0 pełni kluczową rolę w utrzymaniu stabilnych parametrów pracy jednostki napędowej. Z jednej strony zapewnia szczelne osadzenie wkładu filtra oleju, z drugiej – dzięki zintegrowanej chłodnicy – umożliwia efektywne odprowadzanie nadmiaru ciepła z oleju silnikowego. Takie połączenie poprawia trwałość silnika, ogranicza ryzyko przegrzewania oleju i wspiera równomierne smarowanie wszystkich podzespołów.

W pojazdach takich jak Audi A4 B7 czy VW Golf 6 zastosowanie dedykowanej obudowy z chłodnicą pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy układu smarowania, bez konieczności przeróbek czy adaptacji innych rozwiązań.

Budowa i korzyści z zastosowania oryginalnego elementu

Oferowana obudowa filtra oleju z chłodnicą jest elementem konstrukcyjnie dopasowanym do jednostek benzynowych, co przekłada się na właściwe prowadzenie kanałów olejowych oraz prawidłowe połączenie z układem chłodzenia. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji zapewnia:

• odpowiednie rozmieszczenie króćców przyłączeniowych dla przewodów olejowych i chłodzących,
• zachowanie fabrycznej geometrii przepływu oleju,
• stabilne mocowanie filtra oleju w przewidzianym miejscu,
• kompatybilność z seryjnymi uchwytami i punktami montażowymi w komorze silnika.

Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, a ryzyko nieszczelności czy niewłaściwego chłodzenia oleju zostaje ograniczone. Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalną pracę silnika oraz łatwiejszą obsługę serwisową przy kolejnych wymianach oleju.

Stan, pochodzenie i aspekty eksploatacyjne

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nowym podzespołem. Jednocześnie zachowana jest charakterystyka oryginalnego rozwiązania producenta, co ma znaczenie przy utrzymaniu spójności całego układu smarowania i chłodzenia. Wybór takiej części jest szczególnie korzystny przy naprawach eksploatacyjnych, gdy uszkodzeniu uległa obudowa, chłodnica oleju lub doszło do nieszczelności na połączeniach.

W przypadku silników benzynowych 2.0, w których olej pracuje w podwyższonych temperaturach, sprawna chłodnica oleju pomaga utrzymać odpowiednią lepkość środka smarnego, co przekłada się na mniejsze zużycie elementów współpracujących oraz stabilniejszą pracę jednostki napędowej w warunkach miejskich i autostradowych.

Dlaczego warto postawić na używaną chłodnicę oleju z obudową filtra

Zakup kompletnej obudowy filtra oleju z chłodnicą jako części używanej to rozsądny kompromis między kosztem a funkcjonalnością. Otrzymujesz fabryczne rozwiązanie, które:

• utrzymuje właściwą temperaturę oleju w szerokim zakresie obciążeń,
• zapewnia poprawne filtrowanie i cyrkulację oleju w silniku,
• eliminuje konieczność stosowania zamienników o niepewnej geometrii i jakości wykonania,
• pozwala przywrócić pełną sprawność układu po awarii lub wycieku.

Dla użytkowników, którzy intensywnie eksploatują samochód w ruchu miejskim lub w czasie dłuższych tras, sprawny układ chłodzenia oleju jest istotnym elementem wpływającym na żywotność silnika oraz stabilność parametrów pracy.

Powiązane elementy i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe chłodnice oleju, przewody olejowe czy złącza układu smarowania, sprawdź dostępne części w kategorii Chłodnice oleju i przewody Audi.

Przy pracy z układem chłodzenia i smarowania warto uwzględnić wpływ temperatury otoczenia na obciążenie podzespołów. W okresie letnim szczególnie istotne jest utrzymanie sprawności chłodnic i wentylatorów, co opisuje nasz poradnik Letni upał vs. układ chłodzenia: używane chłodnice i wentylatory gwarancją oszczędności, pomagający lepiej zaplanować serwis i dobór części używanych.