Mercedes W177 C238 M264 M260 Cewka Zapłonowa A2649061200

Mercedes W177 C238 M264 M260 Cewka Zapłonowa A2649061200 to oryginalny element układu zapłonowego z grupy Cewki zapłonowe, przeznaczony do silników benzynowych Mercedes z rodzin M264 oraz M260. Produkt pochodzi z demontażu, co pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną wymianę uszkodzonej cewki w Twoim pojeździe.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2649061200-1
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2649061200
• Numery zastępowalne: A2649061200, A 264 906 12 00
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Cewki zapłonowe

Przeznaczenie i zastosowanie

Cewka zapłonowa dedykowana jest do jednostek benzynowych typu M264 i M260, stosowanych m.in. w modelach Mercedes klasy A generacji W177 oraz w nadwoziu C238. Element współpracuje z układem sterowania silnika, odpowiadając za generowanie wysokiego napięcia niezbędnego do prawidłowego zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku benzynowym.

Dobór właściwej cewki do konkretnej wersji silnikowej jest kluczowy dla stabilnej pracy jednostki napędowej, równomiernej kultury pracy na biegu jałowym oraz poprawnej reakcji na obciążenie.

Budowa i funkcja w układzie zapłonowym

Prezentowana cewka zapłonowa pracuje w układzie indywidualnym (cewka na cylinder), co pozwala na precyzyjne sterowanie zapłonem w każdym cylindrze z osobna. Rozwiązanie to:

• ogranicza straty energii w układzie wysokiego napięcia,
• poprawia stabilność iskry przy różnych obciążeniach silnika,
• wspiera równomierne spalanie mieszanki w silniku benzynowym.

Dzięki fabrycznej konstrukcji OEM cewka zachowuje właściwe parametry elektryczne i izolacyjne, co przekłada się na przewidywalne zachowanie jednostki napędowej w pełnym zakresie obrotów.

Korzyści z zastosowania oryginalnej cewki Mercedes

Zastosowanie oryginalnej cewki zapłonowej w silniku benzynowym Mercedesa zapewnia szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• Stabilna praca silnika – ograniczenie wypadania zapłonów, szarpania oraz problemów z odpalaniem na zimno i na ciepło.
• Lepsza reakcja na gaz – prawidłowo działający układ zapłonowy wspiera dynamiczne przyspieszanie i płynne rozwijanie mocy.
• Optymalizacja spalania – poprawna iskra sprzyja efektywnemu spalaniu mieszanki, co może przełożyć się na niższe zużycie paliwa i ograniczenie emisji.
• Właściwa współpraca z fabrycznym sterownikiem silnika – brak konieczności adaptacji czy modyfikacji oprogramowania.

Stan, pochodzenie i aspekt montażowy

Cewka pochodzi z demontażu pojazdu marki Mercedes, co oznacza, że jest elementem oryginalnym, zaprojektowanym bezpośrednio pod konkretne jednostki napędowe. Tego typu część jest dobrym wyborem przy serwisie układu zapłonowego, gdy zależy Ci na zachowaniu fabrycznych parametrów pracy silnika przy rozsądnych kosztach naprawy.

Ze względu na konstrukcję OEM montaż cewki w miejsce zużytego elementu przebiega w sposób prosty i przewidywalny – po prawidłowym doborze do kodu silnika i rocznika pojazdu możliwa jest bezpośrednia wymiana w gnieździe świecy zapłonowej, bez ingerencji w wiązkę elektryczną czy dodatkowe adaptery.

Rozszerzenie układu zapłonowego w Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe cewki, elementy sterowania zapłonem czy komponenty współpracujące z układem wysokiego napięcia, sprawdź dostępne części w kategorii Cewki zapłonowe Mercedes.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym podejściem do konfiguracji układu napędowego oraz dopasowaniem charakterystyki pojazdu do stylu jazdy, pomocny może być artykuł poradnikowy omawiający dobór przełożeń mostu i dyferencjału – znajdziesz go tutaj: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy.