Mercedes Sprinter W906 Błotnik Prawy Broom Yellow

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mercedes Sprinter W906 Błotnik Prawy Broom Yellow to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części pojazdu. Utrzymany w charakterystycznym kolorze Broom Yellow DHL - 1212, pozwala zachować spójny wygląd flotowy oraz właściwą geometrię nadwozia po naprawie kolizyjnej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A9066377819-BYE
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A9066377819
• Numery zastępowalne: A9066377819, A 906 637 78 19, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Broom Yellow DHL - 1212
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do Mercedes Sprinter W906

Błotnik został zaprojektowany specjalnie do modelu Mercedes Sprinter W906, z uwzględnieniem fabrycznych punktów mocowania i kształtu przodu nadwozia. Umiejscowienie na pojeździe obejmuje przednią, prawą stronę, co ułatwia jednoznaczny dobór części przy naprawach powypadkowych lub wymianie skorodowanych elementów.

Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami producenta zachowane jest prawidłowe prowadzenie linii nadwozia, właściwe spasowanie z zderzakiem, reflektorem i drzwiami oraz stabilność całej strefy przedniego nadkola.

Charakterystyka techniczna i kolorystyka Broom Yellow DHL - 1212

Kolor Broom Yellow DHL - 1212 jest charakterystycznym, flotowym odcieniem stosowanym w pojazdach użytkowych, co ma znaczenie przy utrzymaniu jednolitej identyfikacji wizualnej samochodów dostawczych. Zastosowanie fabrycznego koloru ogranicza zakres prac lakierniczych i ułatwia dopasowanie do istniejącej powłoki lakierniczej pojazdu.

Jako element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, błotnik odpowiada za ochronę komory silnika i przestrzeni nadkola przed wodą, błotem oraz drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi, a także wpływa na aerodynamikę i stabilność wizualną całego przodu pojazdu.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części używanej

Oferowany błotnik jest częścią używaną, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej geometrii i dopasowania do nadwozia. W praktyce oznacza to łatwiejszy montaż, przewidywalne spasowanie z sąsiednimi elementami oraz brak konieczności modyfikacji konstrukcji pojazdu.

Zastosowanie oryginalnego błotnika używanego jest korzystnym rozwiązaniem zarówno dla warsztatów, jak i użytkowników flotowych, którzy oczekują rozsądnego kompromisu między ceną a jakością i funkcjonalnością elementu nadwozia.

Zastosowanie w naprawach nadwozia i optymalizacja kosztów

Wymiana prawego przedniego błotnika w Mercedes Sprinter W906 jest typową operacją przy naprawach po kolizjach bocznych, otarciach parkingowych lub zaawansowanej korozji. Używany element w odpowiednim kolorze pozwala skrócić czas naprawy, ograniczyć zakres lakierowania i szybciej przywrócić pojazd do pracy.

Takie rozwiązanie jest szczególnie atrakcyjne dla firm kurierskich, transportowych i serwisów flotowych, gdzie liczy się szybki powrót auta do eksploatacji przy zachowaniu spójnego wyglądu i poprawnej ochrony strefy nadkola.

Powiązane produkty i wiedza o częściach używanych

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego nadkola w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy dodatkowe osłony, warto zapoznać się z poradami zawartymi w artykule Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości, który pokazuje praktyczne podejście do wykorzystania części używanych w naprawach i modyfikacjach.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego nadkola w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mercedes.