Audi TT 8J Błotnik Prawy Przedni Phantom Black Czarny - Z9Y

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Audi TT 8J Błotnik Prawy Przedni Phantom Black Czarny - Z9Y to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do prawej strony przedniej części pojazdu. Lakier w odcieniu Phantom Black - Z9Y pozwala na spójne dopasowanie do fabrycznego wykończenia nadwozia, co ułatwia naprawę powypadkową lub wymianę uszkodzonego panelu bez zbędnych przeróbek.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8J0821104B-PHB
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8J0821104B
• Numery zastępowalne: 8J0821104B, 8J0 821 104 B
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Phantom Black - Z9Y
• Szerokość felgi: 8
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia Audi TT 8J

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do przedniej, prawej części nadwozia Audi TT generacji 8J. Konstrukcja elementu jest zgodna z fabrycznymi punktami mocowania, co sprzyja precyzyjnemu spasowaniu z maską, zderzakiem, progiem oraz drzwiami pasażera. Dzięki temu możliwe jest zachowanie prawidłowych szczelin montażowych i geometrii linii nadwozia, co ma znaczenie zarówno estetyczne, jak i aerodynamiczne.

Kolor Phantom Black - Z9Y i walory lakiernicze

Błotnik jest wykończony w kolorze Phantom Black - Z9Y, charakterystycznym dla wielu konfiguracji Audi TT 8J. Zastosowanie właściwego kodu lakieru ogranicza zakres prac lakierniczych do ewentualnych poprawek i polerowania, co przyspiesza proces serwisowy. Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oznacza to łatwiejsze dopasowanie odcienia oraz mniejsze ryzyko różnic tonalnych między elementami nadwozia.

Charakterystyka techniczna i montaż

Błotnik należy do grupy Błotniki przednie, odpowiadającej za ochronę przedniego koła, wnęki i części progowej przed działaniem wody, błota oraz drobnych uderzeń kamieni. Umiejscowienie na pojeździe po stronie prawej z przodu zapewnia kompatybilność z fabryczną zabudową komory koła, nadkolem oraz elementami mocującymi osłony. Konstrukcja przewidziana jest do współpracy z felgami o określonej szerokości, co pomaga zachować odpowiedni prześwit między oponą a krawędzią błotnika.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Jako element z rynku wtórnego, błotnik sprawdzi się w naprawach powypadkowych, korektach uszkodzeń parkingowych oraz przy rekonstrukcji prawej strony nadwozia. Umożliwia przywrócenie poprawnej geometrii poszycia bez konieczności stosowania zamienników o niepewnym dopasowaniu. To praktyczne rozwiązanie zarówno dla profesjonalnych serwisów, jak i użytkowników indywidualnych, którzy oczekują zgodności z fabryczną specyfikacją Audi.

Integracja z pozostałymi elementami nadwozia Audi

Wymiana prawego przedniego błotnika często wiąże się z pracami w obrębie całej strefy koła i przedniej części nadwozia. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola przedniego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele poszycia, osłony nadkola czy dodatkowe wzmocnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Audi.

Wsparcie techniczne i wiedza branżowa

Przy planowaniu napraw nadwozia warto korzystać z aktualnej wiedzy na temat konstrukcji pojazdów segmentu premium oraz rozwiązań stosowanych przez różnych producentów. Dla poszerzenia perspektywy na temat rozwoju technologii w samochodach klasy wyższej możesz zapoznać się z artykułem opisującym ewolucję flagowych modeli, ich rozwiązania konstrukcyjne oraz dobór części serwisowych: Ewolucja Mercedesa klasy S – innowacje i dobór części na przestrzeni generacji.