BMW F01 Błotnik Lewy Przedni Azurite Black Czarny Metalik - S34

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F01 Błotnik Lewy Przedni Azurite Black Czarny Metalik - S34 to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do precyzyjnej zabudowy po lewej stronie przodu pojazdu. Utrzymany w eleganckim kolorze Azurit Black Metallic - S34, pozwala na spójną wizualnie naprawę nadwozia bez konieczności pełnego lakierowania całego boku samochodu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7261461-AZB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7261461
• Numery zastępowalne: 7261461, 41007261461, 7204495, 41007204495, 7185185, 41007185185
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Azurit Black Metallic - S34
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do serii BMW F01, z uwzględnieniem fabrycznych punktów mocowania oraz geometrii przodu pojazdu. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód po lewej stronie gwarantuje właściwe spasowanie z maską, zderzakiem, reflektorem oraz drzwiami kierowcy, co przekłada się na prawidłowe linie nadwozia po naprawie.

Oryginalne pochodzenie z grupy BMW oznacza zachowanie właściwej sztywności, grubości blachy oraz kompatybilności z fabrycznymi elementami montażowymi, co ułatwia pracę warsztatu blacharskiego i ogranicza konieczność dodatkowych dopasowań.

Kolor Azurit Black Metallic - S34

Kolor Azurit Black Metallic - S34 to charakterystyczna, ciemna czerń z metalicznym efektem, stosowana w modelach klasy wyższej BMW. Zastosowanie błotnika w tym odcieniu pozwala w wielu przypadkach ograniczyć zakres lakierowania do miejsc łączenia, co jest korzystne zarówno kosztowo, jak i czasowo.

Dla użytkowników dbających o spójność wizualną nadwozia oznacza to możliwość uzyskania estetycznego efektu naprawy, przy zachowaniu oryginalnego charakteru lakieru BMW, bez konieczności całkowitego przemalowywania elementu na inny kolor.

Charakterystyka elementu używanego

Błotnik pochodzi z demontażu, co w praktyce oznacza fabryczną konstrukcję i parametry zgodne z wyposażeniem montowanym na linii produkcyjnej. Używany element nadwozia jest dobrym wyborem przy naprawach powypadkowych, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej jakości przy rozsądnych kosztach materiałowych.

W porównaniu z zamiennikami niefabrycznymi, oryginalny błotnik z demontażu zapewnia lepsze dopasowanie do karoserii, przewidywalne zachowanie podczas montażu oraz zgodność z fabrycznymi szczelinami i liniami przetłoczeń.

Zastosowanie w naprawach blacharskich

Ten lewy przedni błotnik sprawdzi się zarówno przy standardowych naprawach blacharskich, jak i przy rekonstrukcji przodu pojazdu po kolizji. Dzięki fabrycznej geometrii ułatwia:

• odtworzenie prawidłowych szczelin między błotnikiem a maską i drzwiami,
• prawidłowe ustawienie reflektora oraz zderzaka przedniego,
• utrzymanie sztywności struktury przedniej części nadwozia.

Dla warsztatów oznacza to krótszy czas dopasowywania elementu, a dla użytkownika końcowego – bardziej przewidywalny efekt wizualny i techniczny po zakończonej naprawie.

Wsparcie przy wyborze i dodatkowe informacje

Jeżeli rozważasz naprawę nadwozia z wykorzystaniem elementów z demontażu i chcesz lepiej zrozumieć, jak osiągnąć estetyczny efekt przy zachowaniu rozsądnych kosztów, warto zapoznać się z poradnikiem: Wymiana elementów karoserii na używane – czy blacharskie części z demontażu mogą wyglądać jak nowe?.

Gdy planujesz kompleksową naprawę przodu swojego auta i potrzebujesz także innych elementów nadwozia z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki czy kompatybilne panele, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.