BMW F07 GT Przedni Lewy Błotnik Boczny Panel Sophisto Grey Brilliant - B90

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F07 GT Przedni Lewy Błotnik Boczny Panel Sophisto Grey Brilliant - B90 to oryginalny element nadwozia z gamy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przodu pojazdu. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu zapewnia właściwą geometrię, precyzyjne spasowanie z maską, drzwiami i zderzakiem oraz spójny wygląd z linią nadwozia BMW serii F07 Gran Turismo. Lakier w odcieniu Sophisto Grey Brilliant Effect 2 - B90 pozwala zachować charakterystyczny, elegancki wygląd auta bez konieczności zmiany kolorystyki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7248433-SBR
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7248433
• Numery zastępowalne: 41357248433, 7248433, 41357227775, 7227775
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Sophisto Grey Brilliant Effect 2 - B90
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F07 GT

Prezentowany panel jest fabrycznie zaprojektowany jako przedni, lewy błotnik do BMW F07 GT, co oznacza zachowanie oryginalnych punktów mocowania, właściwej linii przetłoczeń oraz kompatybilności z fabrycznymi elementami nadkola, podszybia i zderzaka. Konstrukcja błotnika uwzględnia charakterystyczną sylwetkę Gran Turismo, dzięki czemu po montażu nadwozie odzyskuje prawidłową geometrię i estetykę zgodną z projektem BMW.

Kolor Sophisto Grey Brilliant Effect 2 – B90

Fabryczny kolor Sophisto Grey Brilliant Effect 2 - B90 to ciemny, metaliczny odcień szarości z efektem brilliant, często spotykany w wersjach wyposażenia premium BMW. Zastosowanie oryginalnego lakieru na błotniku ułatwia dopasowanie wizualne do pozostałych elementów karoserii, ograniczając zakres ewentualnych prac lakierniczych. Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oznacza to szybszy proces naprawy i mniejsze ryzyko różnic w odcieniu między poszczególnymi panelami.

Charakterystyka techniczna i montażowa

Błotnik został przygotowany do montażu w przedniej, lewej części nadwozia, z zachowaniem fabrycznych krawędzi, otworów montażowych oraz profilu współpracującego z drzwiami, maską i zderzakiem. Odpowiednio dobrana konstrukcja zapewnia:

• prawidłowe prowadzenie linii nadwozia w strefie przedniego koła,
• kompatybilność z fabrycznymi mocowaniami i osłonami nadkola,
• stabilne osadzenie panelu bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych.

Odpowiednia masa elementu sprzyja zachowaniu właściwego rozkładu obciążeń w przedniej części pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i pracy zawieszenia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika BMW

Zastosowanie oryginalnego błotnika w BMW F07 GT pozwala zachować fabryczne parametry bezpieczeństwa i sztywności nadwozia w strefie przedniego koła. Precyzyjne dopasowanie ogranicza konieczność dodatkowego dopasowywania panelu, co skraca czas naprawy i zmniejsza ryzyko powstawania naprężeń w karoserii. Dla użytkownika oznacza to stabilne prowadzenie pojazdu, poprawne szczeliny między elementami oraz estetyczny wygląd zgodny z fabrycznym standardem BMW.

Strefa zastosowania i rozbudowa naprawy

Przedni lewy błotnik pracuje w wymagającej strefie nadwozia – narażonej na działanie wody, błota, soli drogowej oraz uderzenia drobnych kamieni. Wymiana tego elementu jest kluczowa przy naprawach po kolizjach bocznych i czołowo-bocznych, a także przy kompleksowej renowacji nadwozia. W połączeniu z prawidłowo dobranymi elementami nadkola i zderzaka pozwala przywrócić pełną funkcjonalność i estetykę przedniej części pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola i przedniego pasa w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, osłony czy uzupełniające elementy poszycia, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Dobór części po numerach i praktyczne wskazówki

Przy doborze błotnika do BMW F07 GT warto korzystać z oznaczeń producenta oraz numerów zastępowalnych, aby mieć pewność pełnej zgodności z konkretną wersją nadwozia i rocznikiem. W przypadku wątpliwości dobrym rozwiązaniem jest weryfikacja po numerze VIN lub konsultacja z wyspecjalizowanym serwisem BMW, co minimalizuje ryzyko zakupu niepasującego elementu. Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to sprawniejszą organizację naprawy i ograniczenie przestojów pojazdu.

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak dobierać oryginalne używane komponenty BMW po numerach OEM i VIN oraz jak wpływają one na trwałość i precyzję prowadzenia, zapoznaj się z artykułem BMW – sportowe osiągi i precyzja. Jak oryginalne części używane wydłużają życie bawarskiej ikony?.