BMW Z4 E89 Przedni Prawy Błotnik Titansilber Metallic 354 7232668

BMW Z4 E89 Przedni Prawy Błotnik Titansilber Metallic 354 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie z przodu pojazdu. Dzięki fabrycznemu kolorowi Titansilber Metallic – 354 stanowi spójne uzupełnienie linii nadwozia i pozwala na estetyczną, technicznie poprawną naprawę strefy przedniego pasa w BMW Z4 E89.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7232668-TS
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7232668
• Numery zastępowalne: 41007225126, 7225126, 41007232668, 7232668
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Titansilber Metallic - 354
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW Z4 E89

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modelu BMW Z4 E89, z uwzględnieniem geometrii nadwozia oraz charakterystycznych przetłoczeń tej generacji roadstera. Umiejscowienie na pojeździe obejmuje przednią, prawą stronę, co pozwala na precyzyjne odtworzenie fabrycznej linii błotnika, szczelin montażowych oraz styku z maską, zderzakiem i drzwiami pasażera. Odpowiednie dopasowanie kształtu i punktów mocowania ułatwia montaż w warunkach warsztatowych, skracając czas naprawy i minimalizując konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich. To szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zachowanie właściwej geometrii nadwozia oraz poprawne prowadzenie linii bocznej pojazdu.

Kolor Titansilber Metallic – 354 i walory estetyczne

Fabryczny kolor Titansilber Metallic – 354 to charakterystyczny, metalizowany odcień srebra stosowany w BMW, dobrze podkreślający sportową sylwetkę Z4 E89. Zastosowanie błotnika w tym samym kodzie lakieru pozwala ograniczyć zakres lakierowania do niezbędnego minimum lub ułatwia przygotowanie elementu do pełnego odświeżenia powłoki w profesjonalnym serwisie lakierniczym. Dzięki zgodności koloru z fabryczną paletą BMW możliwe jest uzyskanie spójnego efektu wizualnego po naprawie, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i potencjalnej wartości rezydualnej pojazdu. Błotnik w tym odcieniu dobrze komponuje się z innymi elementami nadwozia, zachowując charakterystyczny, dynamiczny wygląd modelu Z4.

Charakterystyka elementu i zastosowanie w naprawach

Jako element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, produkt ten pełni funkcję ochronną i konstrukcyjną w przedniej części pojazdu. Odpowiada za osłonę koła, części zawieszenia oraz wewnętrznych struktur nadwozia przed zanieczyszczeniami, wodą i drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi. Właściwie dobrany błotnik pomaga również w utrzymaniu prawidłowego przepływu powietrza wokół nadkola. Element sprawdzi się w szczególności przy:

• naprawach powypadkowych prawej strony przodu nadwozia,
• renowacji wizualnej pojazdu po uszkodzeniach eksploatacyjnych,
• przywracaniu oryginalnego wyglądu BMW Z4 E89 po wcześniejszych, niefabrycznych modyfikacjach blacharskich. Stan używany pozwala na ekonomiczne przeprowadzenie naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej producenta.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika BMW

Zastosowanie oryginalnego błotnika dedykowanego do BMW Z4 E89 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie właściwych punktów montażowych i geometrii nadwozia.
• Spójność wizualna – zgodność z linią stylistyczną modelu oraz fabrycznym kolorem lakieru.
• Optymalizacja kosztów naprawy – używany element pozwala ograniczyć wydatki przy zachowaniu wysokiej jakości wykonania.
• Wsparcie dla profesjonalnych napraw blacharsko-lakierniczych – ułatwienie pracy warsztatu dzięki elementowi przygotowanemu pod standardowe procedury montażu.

Rozszerzenie naprawy strefy przedniej w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, poszycia czy wzmocnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW. Przy rozbudowanych naprawach nadwozia często pojawia się konieczność weryfikacji stanu zawieszenia, dlatego warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi diagnostyki i ekonomicznej naprawy tego układu – szczegółowo omawia je artykuł Stuki w zawieszeniu? Odkryj sprytny sposób na przywrócenie fabrycznej precyzji prowadzenia bez wydawania fortuny w serwisie.