BMW Z4 E85 E86 Błotnik Lewy Tylny Skrzydło Monacoblau Niebieski - A35

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW Z4 E85 E86 Błotnik Lewy Tylny Skrzydło Monacoblau Niebieski - A35 to oryginalny element nadwozia przeznaczony do tylnej, lewej strony roadstera i coupe BMW Z4 generacji E85/E86. Używany błotnik w kolorze Monacoblau Metallic - A35 pozwala na spójną, estetyczną naprawę poszycia bez konieczności kosztownego lakierowania całego boku pojazdu. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów blacharsko–lakierniczych oraz użytkowników dbających o zachowanie fabrycznego charakteru auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7151639-MB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7151639
• Numery zastępowalne: 41357151639, 7151639, 41357077167, 7077167
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: Monacoblau Metallic - A35
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW Z4 E85/E86

Prezentowany błotnik został zaprojektowany jako element poszycia tylnego lewego skrzydła nadwozia BMW Z4 E85/E86. Umiejscowienie na pojeździe w tylnej części po stronie kierowcy zapewnia właściwe odwzorowanie linii nadwozia, przetłoczeń oraz szczelin montażowych charakterystycznych dla tego modelu. Dzięki temu element stanowi funkcjonalną bazę do napraw powypadkowych i renowacyjnych, przy zachowaniu geometrii przewidzianej przez producenta.

Kolor Monacoblau Metallic - A35 i aspekty lakiernicze

Błotnik jest w oryginalnym kolorze Monacoblau Metallic - A35, co ułatwia dopasowanie wizualne do istniejącego lakieru pojazdu w tym samym odcieniu. Dla wielu realizacji naprawczych oznacza to możliwość ograniczenia zakresu lakierowania do lokalnych zaprawek lub korekt, zamiast pełnego malowania całego boku. Metaliczna powłoka lakiernicza stanowi dobrą bazę do ewentualnego cieniowania, co jest istotne przy profesjonalnych naprawach blacharsko–lakierniczych.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część używana błotnik pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do ponownego montażu po standardowym przygotowaniu warsztatowym. Tego typu elementy są chętnie wybierane w naprawach ekonomicznych, gdzie liczy się korzystny stosunek kosztu do jakości oraz zachowanie oryginalnej konstrukcji nadwozia. Używany błotnik pozwala na ograniczenie prac związanych z dopasowaniem i obróbką, ponieważ bazuje na fabrycznym kształcie i punktach mocowania.

Zastosowanie w naprawach blacharskich

Błotnik tylny lewy do BMW Z4 E85/E86 sprawdzi się w szczególności przy:

• naprawach uszkodzeń po kolizjach w tylnej, lewej części nadwozia,
• renowacjach pojazdów, w których doszło do korozji lub wcześniejszych, nieprawidłowych napraw blacharskich,
• przywracaniu fabrycznego wyglądu linii bocznej pojazdu po wymianie innych elementów poszycia.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii nadwozia montaż jest przewidywalny, a spasowanie z sąsiednimi panelami – przewidywalne i powtarzalne.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika

Wybór oryginalnego błotnika tylnego lewego do BMW Z4 E85/E86 zapewnia:

• fabryczne dopasowanie do konstrukcji nadwozia i punktów mocowania,
• spójność wizualną z pozostałymi panelami karoserii,
• możliwość ograniczenia zakresu prac lakierniczych dzięki zgodności koloru Monacoblau Metallic - A35,
• zachowanie właściwej sztywności i charakterystyki pracy poszycia w tylnej części pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola i bocznego poszycia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe skrzydła, panele boczne czy elementy przodu, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem rozwoju konstrukcji nadwozi i komponentów karoserii w segmencie premium przydatny może być artykuł omawiający zmiany w kolejnych generacjach flagowych modeli – znajdziesz go tutaj: Ewolucja Mercedesa klasy S: od W140 do W222 – innowacje, różnice modeli i auto części Mercedes na przestrzeni lat.