BMW E90 E91 Błotnik Lewy Przedni Carbonschwarz Czarny Metalik - 416

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E90 E91 Błotnik Lewy Przedni Carbonschwarz Czarny Metalik - 416 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przodu pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Carbonschwarz Metallic - 416, pozwala na spójną wizualnie i technicznie wymianę uszkodzonego błotnika bez konieczności ingerencji w geometrię nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7135679-CAR
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7135679
• Numery zastępowalne: 41357135679, 7135679
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Carbonschwarz Metallic - 416
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW serii 3 E90/E91

Prezentowany błotnik został zaprojektowany jako element nadwozia dedykowany do BMW serii 3 generacji E90/E91, z precyzyjnym dopasowaniem do fabrycznych punktów mocowania w strefie przedniej, po stronie kierowcy. Umiejscowienie na pojeździe w obszarze Front, Left zapewnia zgodność z linią maski, zderzaka oraz drzwi, co ułatwia prawidłowe spasowanie i ogranicza konieczność dodatkowych prac blacharskich.

Kolor Carbonschwarz Metallic - 416 i walory estetyczne

Kolor Carbonschwarz Metallic - 416 to charakterystyczna, ciemna czerń metalizowana stosowana w BMW, dobrze komponująca się z linią nadwozia modeli E90 i E91. Zastosowanie oryginalnego odcienia pozwala ograniczyć zakres lakierowania do minimum lub całkowicie je wyeliminować, jeśli stan powłoki będzie akceptowalny względem reszty karoserii. Metaliczna struktura lakieru sprzyja równomiernemu odbiciu światła, co poprawia wizualną spójność całego boku pojazdu.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Błotnik jako element zewnętrzny nadwozia odpowiada za ochronę przedniego koła oraz komory silnika przed wodą, błotem i drobnymi uderzeniami drogowymi. Wymiana uszkodzonego panelu na oryginalny komponent BMW pomaga przywrócić:

• prawidłową linię nadwozia w strefie przedniego lewego koła,
• stabilne mocowanie osłon wewnętrznych i elementów plastikowych,
• odpowiednią szczelinę między maską, zderzakiem i drzwiami kierowcy.

Element z kategorii Błotniki przednie jest konstrukcyjnie przygotowany do montażu w fabrycznych punktach mocowania, co ułatwia pracę blacharza i skraca czas naprawy. Stan używany pozwala na ekonomiczną wymianę przy zachowaniu oryginalnej geometrii i charakteru nadwozia BMW.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika BMW

Zastosowanie oryginalnego błotnika BMW w kolorze Carbonschwarz Metallic niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści:

• Spójność wizualna nadwozia – fabryczny odcień lakieru ułatwia dopasowanie do pozostałych paneli karoserii.
• Dokładne spasowanie – konstrukcja zgodna z projektem producenta ogranicza ryzyko problemów z linią maski, drzwi i zderzaka.
• Optymalizacja kosztów naprawy – używany element oryginalny często wymaga mniejszego zakresu obróbki niż zamienniki o niższej jakości wykonania.
• Ochrona strefy koła – prawidłowo zamontowany błotnik stabilizuje mocowanie nadkola i osłon, co wpływa na trwałość całej strefy.

Rozszerzenie naprawy nadwozia w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, poszycia czy kompatybilne osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Wsparcie techniczne i wiedza serwisowa

Przy większych pracach serwisowych w obrębie pojazdu warto uwzględnić również stan układu napędowego i powiązanych podzespołów. Dla użytkowników, którzy planują szerszy zakres modernizacji lub napraw, pomocny może być poradnik dotyczący doboru i eksploatacji podzespołów napędu – znajdziesz go w artykule Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni, który pozwala lepiej zaplanować prace serwisowe w swoim BMW.