BMW E81 E87 Błotnik Przedni Prawy Titansilber Srebrny - 354

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E81 E87 Błotnik Przedni Prawy Titansilber Srebrny - 354 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do prawej strony przedniej części pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Titansilber Metallic - 354, pozwala na estetyczną i technicznie poprawną wymianę uszkodzonego panelu bez konieczności ingerencji w geometrię nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7133228-TS3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7133228
• Numery zastępowalne: 41357133228, 7133228
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Titansilber Metallic - 354
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany błotnik został zaprojektowany jako element przedniej, prawej części nadwozia BMW serii E81/E87, zapewniając właściwe prowadzenie linii karoserii oraz zgodność z fabrycznymi punktami mocowania. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem producenta zachowane są odpowiednie szczeliny montażowe względem zderzaka, maski i drzwi, co przekłada się na poprawną aerodynamikę i spójny wygląd pojazdu.

Oryginalne pochodzenie z marki BMW sprzyja precyzyjnemu spasowaniu z pozostałymi elementami nadwozia, ograniczając konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zarówno stabilność montażu, jak i zachowanie fabrycznej struktury stref zgniotu.

Kolor Titansilber Metallic - 354 i walory użytkowe

Błotnik jest wykończony w kolorze Titansilber Metallic - 354, jednym z popularnych odcieni srebrnych stosowanych w BMW. Ułatwia to dopasowanie do istniejącej powłoki lakierniczej pojazdu, często pozwalając ograniczyć zakres prac lakierniczych jedynie do korekt i polerowania, w zależności od stanu konkretnego egzemplarza.

Metaliczna struktura lakieru sprzyja równomiernemu rozkładowi światła na powierzchni nadwozia, co poprawia wizualną spójność z maską, drzwiami i zderzakiem. Dla użytkownika oznacza to estetyczną, technicznie poprawną naprawę, przy zachowaniu charakterystycznego dla BMW, stonowanego i nowoczesnego wyglądu.

Charakterystyka elementu i montaż

Błotnik należy do grupy Błotniki przednie, odpowiadającej za ochronę przedniego obszaru nadkola, prowadzenie krawędzi nadwozia oraz osłonę elementów zawieszenia i komory silnika przed zanieczyszczeniami. Umiejscowienie na pojeździe w przedniej, prawej części nadwozia sprzyja łatwiejszej diagnostyce ewentualnych uszkodzeń oraz kontroli stanu mocowań podczas montażu.

Element posiada określoną wagę, dobraną przez producenta tak, aby zachować właściwe rozłożenie masy w przedniej części pojazdu. Przy prawidłowym montażu z wykorzystaniem fabrycznych punktów mocowania możliwe jest uzyskanie stabilnej, trwałej zabudowy, odpornej na typowe obciążenia eksploatacyjne, takie jak drgania, naprężenia termiczne czy działanie czynników atmosferycznych.

Stan i zastosowanie w naprawach

Jako część używana błotnik stanowi korzystne kosztowo rozwiązanie przy naprawach nadwozia, szczególnie w pojazdach eksploatowanych na co dzień. Pozwala na przywrócenie pełnej funkcjonalności i poprawnego wyglądu prawej strony przodu auta bez konieczności sięgania po droższe, nowe komponenty.

Element sprawdzi się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie błotnika z powodu korozji czy uszkodzeń mechanicznych. Zastosowanie oryginalnego panelu nadwozia sprzyja zachowaniu wartości pojazdu oraz ułatwia późniejsze prace serwisowe, np. przy demontażu reflektorów, zderzaka czy elementów nadkola.

Rozszerzenie naprawy nadwozia i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację przedniej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, osłony czy inne błotniki, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem rozwiązań konstrukcyjnych w samochodach klasy premium oraz wpływem doboru części nadwozia i mechanicznych na eksploatację pojazdu, pomocny może być artykuł opisujący rozwój flagowych modeli Mercedesa – znajdziesz go tutaj: Ewolucja Mercedesa klasy S: od W140 do W222 – innowacje, różnice modeli i auto części Mercedes na przestrzeni lat.