BMW E81 E87 Błotnik Prawy Przedni Black Sapphire Czarny Metalik - 475

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E81 E87 Błotnik Prawy Przedni Black Sapphire Czarny Metalik - 475 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do prawej strony przedniej części auta. Lakier w odcieniu Black Sapphire Metallic pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznego wykończenia nadwozia BMW, ograniczając zakres dodatkowych prac lakierniczych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7133228-BS6
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7133228
• Numery zastępowalne: 41357133228, 7133228
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E81 / E87

Prezentowany błotnik został zaprojektowany jako element nadwozia montowany z przodu po prawej stronie w modelach BMW serii 1 E81 oraz E87. Konstrukcja oparta na fabrycznej geometrii zapewnia właściwe prowadzenie linii nadwozia, prawidłowe spasowanie z maską, zderzakiem, reflektorem i drzwiami oraz zachowanie oryginalnych punktów mocowania.

Umiejscowienie na pojeździe zostało precyzyjnie określone jako przednia prawa strona, co ułatwia jednoznaczny dobór części podczas napraw powypadkowych, korekt blacharskich lub wymiany elementów skorodowanych.

Kolor Black Sapphire Metallic – korzyści przy naprawie

Błotnik jest wykończony w kolorze Black Sapphire Metallic - 475, czyli popularnym, metalicznym odcieniu czerni stosowanym w wielu egzemplarzach BMW. Dzięki temu:

• łatwiej ograniczyć zakres lakierowania do lokalnych poprawek lub polerowania,
• zachować spójność wizualną z pozostałymi panelami nadwozia,
• przyspieszyć proces naprawy, skracając czas przestoju pojazdu.

Metaliczna powłoka lakiernicza sprzyja uzyskaniu atrakcyjnego efektu wizualnego po prawidłowym montażu i ewentualnym dopasowaniu kolorystycznym.

Charakterystyka techniczna i montaż

Błotnik należy do grupy Błotniki przednie, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o pracy w newralgicznym obszarze nadwozia narażonym na działanie czynników zewnętrznych. Konstrukcja przewiduje fabryczne punkty mocowania do struktury nadwozia oraz odpowiednie ukształtowanie krawędzi pod listwy, uszczelki i elementy sąsiednie.

Element posiada określoną wagę, co jest istotne zarówno przy transporcie, jak i podczas montażu na pojeździe. Prawidłowe dopasowanie wymaga standardowych czynności blacharsko-montażowych, takich jak ustawienie szczelin, kontrola przylegania do maski i drzwi oraz weryfikacja położenia względem reflektora i zderzaka.

Stan i zastosowanie w naprawach nadwozia

Błotnik jest oferowany jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę pojazdu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu elementy są szczególnie przydatne przy:

• naprawach powypadkowych prawej przedniej strony nadwozia,
• wymianie skorodowanych lub uszkodzonych paneli,
• przywracaniu fabrycznego wyglądu pojazdu po wcześniejszych naprawach niskiej jakości.

Zastosowanie oryginalnego błotnika z tej samej linii modelowej sprzyja zachowaniu właściwej geometrii nadwozia oraz poprawnej pracy przylegających elementów, takich jak drzwi, zderzak czy reflektor.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację przedniej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele, poszycia czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Dla kierowców, którzy równolegle z naprawami nadwozia rozważają serwis lub wymianę podzespołów układu napędowego, przydatnym uzupełnieniem może być poradnik dotyczący wyboru i eksploatacji przekładni – więcej praktycznych informacji znajdziesz w artykule Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni.