BMW E81 E87 Błotnik Prawy Przedni Black Sapphire Czarny Metalik - 475

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E81 E87 Błotnik Prawy Przedni Black Sapphire Czarny Metalik - 475 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części auta. Lakier w odcieniu Black Sapphire Metallic zapewnia spójność wizualną z fabrycznym wykończeniem i ułatwia dopasowanie do istniejącej powłoki lakierniczej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7133228-BS12
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7133228
• Numery zastępowalne: 41357133228, 7133228
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E81 / E87

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do kompaktowych modeli BMW serii 1 generacji E81 i E87, z uwzględnieniem geometrii nadwozia oraz fabrycznych punktów mocowania. Umiejscowienie w strefie przód, prawa strona pozwala na precyzyjne odtworzenie linii karoserii po kolizji lub korozji elementu oryginalnego.

Odpowiednie profilowanie krawędzi w rejonie zderzaka, maski i drzwi przednich sprzyja prawidłowemu spasowaniu z sąsiednimi panelami, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i dla zachowania prawidłowych szczelin montażowych.

Kolor Black Sapphire Metallic – korzyści przy naprawie

Błotnik jest wykończony w kolorze Black Sapphire Metallic - 475, czyli popularnym czarnym metaliku stosowanym w wielu egzemplarzach BMW serii 1. Dzięki temu:

• ułatwia dopasowanie wizualne do istniejącej powłoki lakierniczej,
• ogranicza zakres prac lakierniczych przy naprawach punktowych,
• pozwala skrócić czas przywracania pojazdu do użytkowania.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oznacza to szybszą realizację zlecenia, a dla użytkownika – bardziej przewidywalny efekt końcowy naprawy.

Charakterystyka techniczna i montażowa

Błotnik należy do grupy Błotniki przednie, co oznacza, że jest elementem konstrukcyjno-osłonowym nadkola i przedniej części nadwozia. Został przygotowany do montażu w fabrycznych punktach mocowania, co sprzyja zachowaniu właściwej geometrii karoserii oraz poprawnej pracy drzwi, maski i zderzaka.

Określona waga elementu oraz dedykowane umiejscowienie na pojeździe sprzyjają zachowaniu fabrycznego rozkładu masy i nie wprowadzają niepożądanych zmian w charakterystyce nadwozia. Produkt posiada przypisane numery części oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności w katalogach BMW i systemach doboru części.

Stan elementu i zastosowanie w naprawach

Jest to część z rynku wtórnego w stanie Used, co czyni ją atrakcyjnym rozwiązaniem przy ekonomicznej naprawie nadwozia, szczególnie w pojazdach kilkuletnich. Tego typu komponenty są chętnie stosowane przez warsztaty specjalizujące się w naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zarówno dopasowanie, jak i kontrola kosztów.

Błotnik sprawdzi się przy:

• naprawach po kolizjach w przedniej prawej części pojazdu,
• usuwaniu skutków korozji lub uszkodzeń mechanicznych,
• przywracaniu oryginalnego wyglądu nadwozia BMW serii 1 E81/E87.

Rozbudowa naprawy i powiązane elementy nadwozia

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele nadkola, sąsiednie osłony czy kompatybilne fragmenty poszycia, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym podejściem do serwisowania pojazdu – obejmującym również układ napędowy – pomocny może być poradnik dotyczący diagnostyki i doboru elementów sprzęgła oraz koła dwumasowego, dostępny w artykule Sprzęgło i koło dwumasowe – diagnostyka i dobór części do układu napędowego, który ułatwia planowanie dalszych prac serwisowych przy bardziej zaawansowanych naprawach.