BMW E81 E87 Błotnik Lewy Przedni Titansilber Srebrny Metalik - 354

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E81 E87 Błotnik Lewy Przedni Titansilber Srebrny Metalik - 354 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie z przodu pojazdu. Dzięki fabrycznemu kolorowi Titansilber Metallic - 354 pozwala na estetyczną wymianę uszkodzonego elementu bez konieczności natychmiastowego lakierowania, co skraca czas naprawy i ogranicza jej koszt.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7133227-TS2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7133227
• Numery zastępowalne: 41357133227, 7133227, 64509184102, 9184102, 64509119701, 9119701, 64536982874, 6982874, 64536911946, 6911946
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Titansilber Metallic - 354
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E81 / E87

Prezentowany lewy przedni błotnik został zaprojektowany specjalnie z myślą o konstrukcji nadwozia BMW serii 1 E81 oraz E87. Odpowiednia geometria krawędzi, przetłoczeń i punktów mocowania zapewnia właściwe spasowanie z maską, zderzakiem, drzwiami oraz elementami wewnętrznej struktury nadkola. Dzięki temu po montażu zachowana jest linia nadwozia, a szczeliny między panelami pozostają równomierne.

Kolor Titansilber Metallic - 354

Fabryczny odcień Titansilber Metallic - 354 to popularny, srebrny lakier metalizowany stosowany w wielu egzemplarzach BMW serii 1. Zastosowanie błotnika w tym kolorze pozwala w wielu przypadkach ograniczyć prace lakiernicze do minimum lub odłożyć je w czasie, co jest szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych i bieżącej eksploatacji auta flotowego lub prywatnego.

Umiejscowienie na pojeździe i funkcja ochronna

Błotnik montowany jest w strefie przedniej, po lewej stronie pojazdu, gdzie pełni istotną funkcję ochronną dla komory silnika, zawieszenia oraz nadkola. Prawidłowo dobrany element:

• stabilizuje krawędź nadkola i ułatwia montaż osłon wewnętrznych,
• chroni przed wodą, błotem i drobnymi kamieniami wyrzucanymi przez koło,
• wspiera aerodynamikę bocznej części nadwozia.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji błotnik współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania, co ułatwia montaż i późniejszą obsługę serwisową.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany błotnik jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może nosić ślady eksploatacji typowe dla tej klasy części. Tego typu komponent jest atrakcyjnym rozwiązaniem dla użytkowników poszukujących rozsądnego kompromisu między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości wykonania i dopasowania do nadwozia BMW.

Zastosowanie w naprawach blacharskich

Wymiana lewego przedniego błotnika jest standardową procedurą w przypadku uszkodzeń wynikających z kolizji, korozji lub lokalnych odkształceń. Zastosowanie oryginalnego elementu z grupy Błotniki przednie pozwala:

• przywrócić prawidłową geometrię bocznej części nadwozia,
• zachować zgodność z fabrycznymi punktami montażowymi i mocowaniami osprzętu,
• ograniczyć czas dopasowywania elementu podczas prac blacharskich.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola przedniego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, poszycia czy osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe materiały

Przed zakupem warto zweryfikować zgodność błotnika z konkretną wersją nadwozia oraz rocznikiem BMW serii 1, korzystając z danych katalogowych lub numerów referencyjnych dostępnych w specyfikacji. W przypadku rozbudowanych napraw nadwozia lub układu napędowego pomocne mogą być również materiały poradnikowe – przy planowaniu większych prac serwisowych możesz skorzystać z praktycznych wskazówek zawartych w artykule Jak kupić używany silnik do samochodu i nie wpaść na minę – poradnik krok po kroku, który omawia kluczowe aspekty bezpiecznego doboru używanych komponentów.

Podsumowanie

BMW E81 E87 Błotnik Lewy Przedni Titansilber Srebrny Metalik - 354 to praktyczne rozwiązanie dla kierowców i warsztatów, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność oraz spójny wygląd przedniej lewej części nadwozia. Oryginalna konstrukcja, fabryczny kolor i dopasowanie do konkretnej generacji BMW serii 1 sprawiają, że element ten dobrze sprawdza się zarówno w naprawach powypadkowych, jak i przy bieżącej renowacji nadwozia.