Mini R50 R53 Błotnik Prawy Przedni Boczny Pepper White Biały - 850

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mini R50 R53 Błotnik Prawy Przedni Boczny Pepper White Biały - 850 to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części pojazdu. Utrzymany w charakterystycznym kolorze Pepper White - 850, pozwala zachować spójny wygląd nadwozia oraz właściwą geometrię linii bocznej Mini.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7037438-PW4
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7037438
• Numery zastępowalne: 7037438, 41217037438, 24007525323, 7525323, 24007525324, 7525324
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Pepper White - 850
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie dla modeli Mini z serii R50 oraz R53, z uwzględnieniem fabrycznej geometrii nadwozia i charakterystycznych przetłoczeń. Umiejscowienie na pojeździe określone jest jako przód po prawej stronie, co zapewnia właściwe spasowanie z maską, zderzakiem i drzwiami pasażera.

Dzięki zachowaniu oryginalnej linii nadwozia, element ten pozwala na technicznie poprawną naprawę powypadkową lub renowację pojazdu, bez konieczności przeróbek mocowań czy krawędzi montażowych.

Kolor Pepper White - 850 i estetyka nadwozia

Błotnik jest wykończony w fabrycznym kolorze Pepper White - 850, charakterystycznym dla wielu egzemplarzy Mini. Takie wykończenie ułatwia dopasowanie wizualne do istniejącej powłoki lakierniczej pojazdu oraz ogranicza zakres ewentualnych prac lakierniczych.

Jednolity odcień bieli pozwala zachować spójność stylistyczną nadwozia, a właściwie dobrany element z tej serii kolorystycznej stanowi solidną bazę do precyzyjnego dopasowania lakieru w procesie naprawy.

Charakterystyka techniczna i montaż

Jako element z kategorii Błotniki przednie, produkt pełni funkcję ochronną dla komory silnika, nadkola oraz strefy progowej po stronie pasażera. Konstrukcja błotnika jest przygotowana do montażu w fabrycznych punktach mocowania, co ułatwia pracę warsztatu blacharskiego i skraca czas naprawy.

Kluczowe cechy montażowe:

• dedykowane umiejscowienie na pojeździe – przód, prawa strona,
• zachowana linia krawędzi współpracujących z maską i drzwiami,
• możliwość wykorzystania fabrycznych punktów mocowania i elementów łączących.

Tego typu rozwiązanie sprzyja zachowaniu właściwych szczelin między elementami nadwozia oraz poprawnej aerodynamiki pojazdu po naprawie.

Stan elementu i zastosowanie w naprawach

Błotnik jest oferowany jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu elementy są często wybierane przy naprawach powypadkowych, renowacjach oraz przywracaniu pojazdu do stanu zbliżonego do fabrycznego.

Zastosowanie oryginalnego błotnika z tej serii pozwala ograniczyć ryzyko problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników o uniwersalnej geometrii, oraz ułatwia utrzymanie właściwej sztywności strukturalnej przedniej części nadwozia.

Uzupełnienie oferty i materiały dodatkowe

Jeżeli w trakcie naprawy nadwozia Mini planujesz wymianę większej liczby elementów z tej samej grupy, takich jak inne panele boczne czy symetryczny element po stronie kierowcy, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mini.

W przypadku kompleksowych prac serwisowych przy pojeździe warto również zadbać o prawidłowe oświetlenie – przy doborze reflektorów i osprzętu pomocny może być poradnik Global Parts: Widzieć więcej i lepiej – kompletny przewodnik po doborze i wymianie używanych reflektorów LED oraz Xenon.