Mini R50 R52 R53 Błotnik Lewy Przód Pepper White Biały - 850

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mini R50 R52 R53 Błotnik Lewy Przód Pepper White Biały to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu kolorowi Pepper White - 850 pozwala na estetyczną i technicznie poprawną wymianę uszkodzonego elementu bez konieczności ingerencji w konstrukcję nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7037437-PW
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7037437
• Numery zastępowalne: 41217037437, 7037437
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Pepper White - 850
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli Mini serii R50, R52 oraz R53, z uwzględnieniem charakterystycznej geometrii nadwozia tych generacji. Umiejscowienie po przodzie, po lewej stronie zapewnia zgodność z fabrycznymi punktami mocowania oraz linią maski, zderzaka i drzwi, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich.

Kolor i wykończenie Pepper White - 850

Fabryczny kolor Pepper White - 850 to charakterystyczny, jasny odcień stosowany w Mini, który podkreśla linię nadwozia i dobrze współgra z elementami kontrastowymi, takimi jak listwy czy zderzaki. Zastosowanie błotnika w tym samym kodzie lakieru pozwala na:

• zachowanie spójności wizualnej całego boku pojazdu,
• ograniczenie zakresu lakierowania do ewentualnych poprawek wykończeniowych,
• utrzymanie oryginalnego charakteru stylistycznego Mini.

Charakterystyka techniczna i montaż

Błotnik należy do grupy elementów konstrukcyjnych nadwozia odpowiedzialnych za ochronę przedniego koła oraz prowadzenie strugi powietrza wzdłuż boku auta. Odpowiednio dobrany kształt i profilowanie zapewniają prawidłowe spasowanie z reflektorem, zderzakiem i progiem, co ma znaczenie zarówno dla aerodynamiki, jak i dla ochrony przed zabrudzeniami oraz wodą.

Element jest przygotowany do montażu w fabrycznych punktach mocowania, co umożliwia:

• zastosowanie seryjnych śrub i spinek mocujących,
• zachowanie właściwych szczelin między elementami nadwozia,
• łatwiejszą kontrolę geometrii po naprawie powypadkowej.

Stan i zalety zastosowania części używanej

Błotnik jest częścią używaną, co w praktyce oznacza korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości wykonania. Wybór oryginalnego, używanego elementu nadwozia Mini pozwala na:

• utrzymanie fabrycznej geometrii i sztywności mocowań,
• lepsze dopasowanie niż w przypadku wielu zamienników,
• ograniczenie czasu potrzebnego na dopasowanie i regulację podczas montażu.

Wsparcie w doborze i części powiązane

Przy wymianie błotnika warto zwrócić uwagę na stan sąsiadujących elementów nadwozia, takich jak zderzak, nadkola wewnętrzne czy mocowania reflektorów, aby cała naprawa była spójna technicznie i wizualnie. Jeśli potrzebujesz innych elementów z grupy nadwozia tej marki, w tym dodatkowych paneli czy osłon, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mini.

Dla kompleksowego podejścia do napraw nadwozia i poprawy bezpieczeństwa jazdy warto również zwrócić uwagę na stan oświetlenia pojazdu; przy planowaniu wymiany reflektorów lub osprzętu oświetleniowego pomocny będzie poradnik: Widzieć więcej i lepiej – kompletny przewodnik po doborze i wymianie używanych reflektorów LED oraz Xenon.