BMW X5 E53 Błotnik Lewy Przedni Topasblau Niebieski Metalik - 364

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW X5 E53 Błotnik Lewy Przedni Topasblau Niebieski Metalik - 364 to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części pojazdu. Lakier w odcieniu Topasblau Metallic - 364 pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznej kolorystyki nadwozia BMW X5 E53, co ułatwia naprawy powypadkowe i wymiany eksploatacyjne.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7000385-TPB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7000385
• Numery zastępowalne: 41357000385, 7000385
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Topasblau Metallic - 364
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X5 E53

Prezentowany błotnik został zaprojektowany jako element nadwozia montowany z przodu po lewej stronie pojazdu, zgodnie z fabryczną geometrią BMW X5 E53. Dzięki temu zachowane są właściwe linie karoserii, szczeliny między panelami oraz kompatybilność z maską, drzwiami, zderzakiem i nadkolem.

Oryginalna konstrukcja zapewnia:

• prawidłowe punkty mocowania do nadwozia,
• zgodność z fabrycznymi elementami plastikowymi i osłonami,
• łatwiejsze ustawienie szczelin i spasowanie z sąsiednimi panelami.

Kolor Topasblau Metallic - 364 i walory estetyczne

Błotnik jest wykończony w kolorze Topasblau Metallic - 364, charakterystycznym dla wybranych wersji BMW X5 E53. Taki dobór lakieru pozwala w wielu przypadkach ograniczyć zakres lakierowania do miejscowego dopasowania lub polerowania, co skraca czas naprawy i obniża koszty serwisowe.

Metalizowane wykończenie zapewnia:

• spójny efekt wizualny z pozostałymi elementami nadwozia,
• estetyczny wygląd po prawidłowym montażu i ewentualnej korekcie lakierniczej,
• zachowanie charakterystycznego dla BMW połysku i głębi koloru.

Charakterystyka techniczna i właściwości użytkowe

Błotnik należy do grupy elementów konstrukcyjnych nadwozia, które odpowiadają zarówno za wygląd, jak i ochronę przed zabrudzeniami oraz działaniem czynników zewnętrznych. Odpowiednio dobrana waga komponentu sprzyja zachowaniu fabrycznej sztywności przedniej części pojazdu i poprawnemu rozkładowi obciążeń.

Kluczowe cechy użytkowe:

• kompatybilność z fabrycznym układem mocowań BMW,
• możliwość wykorzystania w naprawach powypadkowych oraz przy wymianie skorodowanych elementów,
• zachowanie oryginalnej linii nadwozia bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych.

Stan elementu i zastosowanie w naprawach

Jako element z rynku wtórnego, błotnik jest przeznaczony do ponownego montażu po wcześniejszej weryfikacji przez warsztat lub blacharza. Tego typu komponenty są często wybierane przy naprawach powypadkowych BMW X5 E53, ponieważ pozwalają na zachowanie oryginalnej jakości wykonania przy jednoczesnej optymalizacji kosztów.

W praktyce warsztatowej taki błotnik sprawdza się szczególnie w sytuacjach, gdy:

• konieczna jest wymiana uszkodzonego elementu po kolizji,
• naprawa istniejącego błotnika jest nieopłacalna lub technicznie utrudniona,
• liczy się zachowanie fabrycznego kształtu i punktów mocowania.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

W przypadku planowania kompleksowej naprawy nadwozia BMW X5 E53 warto rozważyć dobór innych elementów karoserii z tej samej grupy produktowej, aby zachować spójność montażową i wizualną. Jeśli potrzebujesz również innych elementów z kategorii związanej z nadkolem i przednią częścią nadwozia tej marki, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Jeżeli chcesz lepiej zaplanować naprawę karoserii po kolizji i dowiedzieć się, jak efektywnie wykorzystać elementy nadwozia z demontażu, przydatne informacje znajdziesz w artykule Karoseria i nadwozie – naprawy powypadkowe z użyciem części z demontażu, który omawia praktyczne procedury, dobór komponentów oraz najczęstsze pytania użytkowników.