BMW X3 E83 Błotnik Prawy Przód Montegoblau - A51

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW X3 E83 Błotnik Prawy Przód Montegoblau - A51 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do prawej strony przedniej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu kolorowi Montegoblau Metallic - A51 pozwala na estetyczną i technicznie poprawną naprawę nadkola bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnym dopasowaniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3405922-MTB1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3405922
• Numery zastępowalne: 41353405922, 3405922, 41353405924, 3405924, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Montegoblau Metallic - A51
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X3 E83

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modelu BMW X3 E83 z myślą o montażu w przedniej, prawej części nadwozia. Odpowiednia geometria panelu, linia przetłoczeń oraz kształt krawędzi mocujących zapewniają właściwe spasowanie z maską, zderzakiem, reflektorem i drzwiami, co przekłada się na zachowanie fabrycznej geometrii karoserii.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – prawa strona ułatwia jednoznaczną identyfikację elementu podczas planowania naprawy powypadkowej lub wymiany skorodowanego panelu. Dzięki temu minimalizujesz ryzyko doboru niewłaściwej części i przyspieszasz proces serwisowy.

Kolor Montegoblau Metallic - A51 i walory estetyczne

Błotnik jest wykończony w kolorze Montegoblau Metallic - A51, charakterystycznym dla wielu egzemplarzy BMW X3 E83. Oznacza to, że przy odpowiednim stanie powłoki lakierniczej możliwe jest ograniczenie lub całkowite pominięcie pełnego lakierowania, co skraca czas naprawy i redukuje koszty przygotowania nadwozia.

Metaliczna struktura lakieru zapewnia spójność z pozostałymi elementami karoserii w tym samym odcieniu, a właściwe odbicie światła pomaga zachować jednolity wygląd całego boku pojazdu. To szczególnie istotne przy naprawach, w których zależy na zachowaniu oryginalnego charakteru auta.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Błotnik należy do grupy Błotniki przednie, odpowiadającej za ochronę przedniego nadkola, prowadzenie linii aerodynamicznej oraz zabezpieczenie komory silnika i elementów zawieszenia przed wodą, błotem i drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi. Konstrukcja panelu jest przygotowana do współpracy z fabrycznymi punktami mocowania, co ułatwia montaż w warunkach warsztatowych.

Element posiada dedykowane miejsce montażu na pojeździe określone jako przód, prawa strona, co pozwala zachować poprawną geometrię nadwozia oraz właściwe szczeliny między sąsiadującymi panelami. Dzięki temu po wymianie możliwe jest uzyskanie estetycznego, uporządkowanego wyglądu zbliżonego do fabrycznego.

Stan używany i korzyści z wyboru części OE

Oferowany błotnik jest elementem używanym, co w praktyce oznacza korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości producenta. W porównaniu z wieloma zamiennikami, część OE zwykle cechuje się lepszym dopasowaniem do nadwozia, stabilniejszą geometrią oraz przewidywalnym zachowaniem podczas montażu.

Wybór oryginalnego błotnika do BMW pozwala ograniczyć dodatkowe prace blacharskie i dopasowujące, a także zmniejsza ryzyko problemów z linią maski, zderzaka czy drzwi po zakończonej naprawie. To rozwiązanie szczególnie polecane przy naprawach pojazdów, w których liczy się zachowanie spójności konstrukcyjnej i wizualnej.

Wsparcie przy doborze i rozszerzenie naprawy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola przedniego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, osłony czy uzupełniające fragmenty poszycia, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

W przypadku rozbudowanych napraw nadwozia lub przywracania auta do pełnej sprawności warto również zadbać o stan układu elektrycznego i ładowania. Praktyczne wskazówki dotyczące oceny i ewentualnej wymiany podzespołów znajdziesz w artykule: Kiedy warto wymienić alternator na używany: praktyczny przewodnik dla kierowców.