BMW E83 X3 Błotnik Lewy Przód Czarny Schwarz 2 - 668

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E83 X3 Błotnik Lewy Przód Czarny Schwarz 2 - 668 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie z przodu pojazdu. Lakier w odcieniu Schwarz 2 - 668 pozwala na spójne dopasowanie do fabrycznej kolorystyki nadwozia BMW, co ułatwia naprawę powypadkową lub wymianę uszkodzonego elementu bez zbędnych przeróbek.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3405921-SCH1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3405921
• Numery zastępowalne: 41353405921, 3405921, 41353405923, 3405923
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Schwarz 2 - 668
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E83 X3

Prezentowany błotnik został zaprojektowany jako element nadwozia montowany w strefie przedniej, po stronie kierowcy. Dzięki fabrycznemu profilowi zachowuje właściwą geometrię nadkola, linię maski oraz spasowanie z drzwiami i zderzakiem, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i poprawnego prowadzenia strugi powietrza wokół nadwozia.

Odpowiednie dopasowanie krawędzi montażowych ułatwia pracę blacharzowi lub serwisowi, skracając czas wymiany i ograniczając konieczność dodatkowych korekt. To szczególnie ważne przy naprawach, w których liczy się precyzja odtworzenia fabrycznych szczelin między elementami karoserii.

Kolor Schwarz 2 - 668 i walory użytkowe

Błotnik jest wykończony w kolorze Schwarz 2 - 668, co pozwala na zachowanie spójności wizualnej z oryginalnym lakierem BMW w tym odcieniu. W wielu przypadkach umożliwia to ograniczenie zakresu lakierowania do miejsc łączenia, co przekłada się na oszczędność czasu i kosztów naprawy.

Element nadwozia w odpowiednio dobranym kolorze pomaga również zminimalizować różnice odcieni między poszczególnymi panelami, co jest istotne przy wymagających klientach oraz przy przygotowaniu auta do odsprzedaży. Jednocześnie zachowana zostaje funkcja ochronna błotnika – osłona przedniego koła i komory silnika przed wodą, błotem oraz drobnymi uderzeniami kamieni.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część używana, błotnik stanowi korzystne kosztowo rozwiązanie przy zachowaniu oryginalnej geometrii i konstrukcji przewidzianej przez producenta. Tego typu elementy są chętnie wybierane w profesjonalnych warsztatach, gdzie liczy się relacja ceny do jakości oraz możliwość szybkiego przywrócenia pojazdu do pełnej sprawności.

Wybór oryginalnego, używanego błotnika pozwala ograniczyć ryzyko problemów z dopasowaniem, które mogą występować w przypadku zamienników o mniej precyzyjnych wymiarach. To praktyczne rozwiązanie zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy renowacji nadwozia pojazdów eksploatowanych na co dzień.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika przedniego

Zastosowanie fabrycznego błotnika po lewej stronie z przodu w BMW E83 X3 zapewnia:

• zachowanie właściwej linii nadwozia i fabrycznych szczelin między elementami,
• prawidłowe prowadzenie powietrza i ochronę strefy nadkola,
• łatwiejszy montaż dzięki oryginalnym punktom mocowania,
• spójność kolorystyczną z nadwoziem w odcieniu Schwarz 2 - 668.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to bardziej przewidywalny proces naprawy oraz ograniczenie konieczności dodatkowych przeróbek blacharskich.

Rozszerzenie naprawy nadwozia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele nadkola, kolejne błotniki czy uzupełniające osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Wsparcie techniczne i wiedza praktyczna

Przy planowaniu szerszych prac serwisowych warto uwzględnić również wpływ temperatur i warunków eksploatacji na inne układy pojazdu. Praktyczne wskazówki dotyczące optymalnej eksploatacji auta w wysokich temperaturach oraz sposobów na oszczędną naprawę podzespołów znajdziesz w poradniku Letni upał vs. układ chłodzenia: używane chłodnice i wentylatory gwarancją oszczędności, który pomoże lepiej zaplanować prace serwisowe wokół Twojego BMW.