Mini R55 R56 R57 Błotnik Lewy Przedni Boczny Pepper White Biały - 850

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mini R55 R56 R57 Błotnik Lewy Przedni Boczny Pepper White Biały to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części auta. Dzięki fabrycznemu kolorowi Pepper White - 850 pozwala na spójną wizualnie naprawę bez konieczności kosztownego lakierowania całego panelu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2754725-PW5
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2754725
• Numery zastępowalne: 41352754725, 2754725
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Pepper White - 850
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do modeli Mini

Prezentowany błotnik został zaprojektowany z myślą o modelach Mini serii R55, R56 oraz R57, z umiejscowieniem w strefie przód – lewa strona pojazdu. Oznacza to zachowanie właściwej geometrii nadwozia, prawidłowe linie przetłoczeń oraz kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania, listwami i oświetleniem.

Jako element pochodzący z marki Mini, błotnik zapewnia zgodność wymiarową z oryginalną konstrukcją nadwozia, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych dopasowań blacharskich.

Charakterystyka techniczna i kolor Pepper White - 850

Błotnik jest przygotowany do montażu w fabrycznym kolorze Pepper White - 850, charakterystycznym dla wielu konfiguracji Mini. Dzięki temu możliwe jest zachowanie jednolitej powierzchni lakierniczej na całej lewej przedniej części nadwozia, co ma znaczenie zarówno estetyczne, jak i przy ewentualnej odsprzedaży pojazdu.

Umiejscowienie w obszarze przedniego lewego narożnika nadwozia sprawia, że element ten odpowiada za prawidłowe prowadzenie linii maski, zderzaka oraz drzwi, a także za właściwe osłonięcie wnęki koła przed działaniem czynników zewnętrznych.

Stan, funkcja i zastosowanie w naprawach nadwozia

Błotnik jest oferowany w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę pojazdu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To praktyczne rozwiązanie przy uszkodzeniach wynikających z kolizji, otarć parkingowych lub korozji lokalnej w obrębie fabrycznego elementu.

Wymiana lewego przedniego błotnika jest szczególnie istotna, gdy:

• doszło do deformacji krawędzi przy drzwiach lub zderzaku,
• uszkodzona została strefa mocowania nadkola lub osłon wewnętrznych,
• konieczne jest przywrócenie prawidłowych szczelin między elementami nadwozia.

Zastosowanie oryginalnego błotnika Mini pomaga ograniczyć czas prac blacharskich i lakierniczych, a także ułatwia uzyskanie prawidłowego spasowania z sąsiednimi panelami.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika Mini

Wybór tego elementu nadwozia pozwala na:

• zachowanie fabrycznej linii nadwozia – zgodność z projektem producenta,
• spójność kolorystyczną z lakierem Pepper White - 850,
• ograniczenie kosztów naprawy dzięki wykorzystaniu używanego, oryginalnego komponentu,
• łatwiejszy montaż dzięki fabrycznym punktom mocowania i właściwej geometrii.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników prywatnych oznacza to szybszą realizację naprawy i mniejsze ryzyko problemów z dopasowaniem elementu.

Powiązane Błotniki przednie Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację przedniej strefy nadwozia w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, osłony czy kompatybilne nadkola, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mini.