Mini Cooper R56 R57 Błotnik Lewy Dark Silver 871

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mini Cooper R56 R57 Błotnik Lewy Dark Silver 871 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przodu pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Dark Silver Metallic - 871, pozwala zachować spójny wygląd karoserii oraz właściwą geometrię przedniej części nadwozia w Twoim Mini.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2754725-DS5
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2754725
• Numery zastępowalne: 41352754725, 2754725
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Dark Silver Metallic - 871
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie dla modeli Mini Cooper generacji R56 oraz R57, z uwzględnieniem charakterystycznej linii nadwozia i kompaktowych proporcji auta. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód po lewej stronie zapewnia właściwe spasowanie z maską, zderzakiem, reflektorem oraz drzwiami kierowcy, co ma kluczowe znaczenie dla zachowania prawidłowych szczelin montażowych i estetyki nadwozia.

Kolor Dark Silver Metallic - 871

Fabryczny kolor Dark Silver Metallic - 871 to charakterystyczny, metalizowany odcień srebra stosowany w Mini, który dobrze podkreśla kształty nadwozia i współgra z innymi elementami stylistycznymi auta. Zastosowanie oryginalnego lakieru w tym odcieniu:

• ułatwia dopasowanie do istniejącej powłoki lakierniczej pojazdu,
• ogranicza zakres ewentualnych prac lakierniczych po montażu,
• pozwala szybciej przywrócić estetyczny wygląd przedniej części nadwozia.

Charakterystyka techniczna i montaż

Błotnik należy do grupy Błotniki przednie, co oznacza, że odpowiada za ochronę przedniego koła oraz wewnętrznych elementów nadkola przed wodą, błotem i drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi. Konstrukcja dopasowana do Mini umożliwia montaż w fabrycznych punktach mocowania, z zachowaniem oryginalnej geometrii nadwozia. Dzięki temu po prawidłowej instalacji możliwe jest uzyskanie równych szczelin między błotnikiem a sąsiadującymi panelami oraz właściwej linii przetłoczeń.

Produkt jest w stanie Used, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i może nosić ślady wcześniejszej eksploatacji, jednak zachowuje funkcjonalność konstrukcyjną niezbędną do dalszego użytkowania po prawidłowym montażu i ewentualnym przygotowaniu powierzchni.

Zastosowanie praktyczne i korzyści

Zastosowanie tego błotnika w Mini Cooper R56 lub R57 jest szczególnie korzystne w przypadku napraw powypadkowych, korekty uszkodzeń parkingowych lub renowacji nadwozia. Wybór oryginalnego elementu nadwozia pozwala:

• utrzymać zgodność wymiarową z fabryczną specyfikacją pojazdu,
• zachować charakterystyczną linię stylistyczną Mini,
• zminimalizować czas potrzebny na dopasowanie i regulację podczas montażu.

Dzięki temu błotnikowi możliwe jest przywrócenie poprawnego wyglądu i funkcji ochronnej przedniej lewej części nadwozia bez konieczności stosowania rozwiązań uniwersalnych lub wymagających istotnych przeróbek.

Rozszerzenie zakresu naprawy i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację przedniej strefy nadwozia w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, osłony czy inne błotniki, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mini.

Dla użytkowników zainteresowanych optymalizacją kosztów serwisowania pojazdów i świadomym wyborem części używanych, przydatne mogą być praktyczne wskazówki dotyczące zakupu i eksploatacji komponentów z rynku wtórnego – znajdziesz je w artykule Naprawa Volkswagena za grosze? Odkryj, jak oszczędzać na oryginalnych częściach samochodowych.

Podsumowanie

Mini Cooper R56 R57 Błotnik Lewy Dark Silver 871 to oryginalny, używany element nadwozia przeznaczony do montażu z przodu po lewej stronie, w charakterystycznym kolorze Dark Silver Metallic - 871. Wybór tego błotnika pozwala na technicznie poprawną naprawę nadwozia, zachowanie spójnej stylistyki Mini oraz ograniczenie zakresu dodatkowych prac przygotowawczych, co czyni go praktycznym rozwiązaniem przy naprawach i renowacjach pojazdu.