BMW E92 E93 Błotnik Prawy Titansilber - 354

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E92 E93 Błotnik Prawy Titansilber - 354 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie przodu samochodu. Dzięki fabrycznemu kolorowi Titansilber Metallic - 354 stanowi spójne uzupełnienie linii nadwozia, ułatwiając naprawę powypadkową lub wymianę uszkodzonego elementu bez konieczności doboru przypadkowych zamienników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2155922-TS7
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2155922
• Numery zastępowalne: 41352155922, 2155922, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Titansilber Metallic - 354
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli BMW serii E92 oraz E93, z przeznaczeniem na przód po prawej stronie. Odpowiednia geometria mocowań oraz właściwy profil krawędzi pozwalają na precyzyjne spasowanie z maską, zderzakiem i drzwiami, co ma kluczowe znaczenie dla zachowania prawidłowych szczelin i estetyki nadwozia.

Oryginalne pochodzenie elementu oznacza, że konstrukcja błotnika jest zgodna z fabrycznymi standardami BMW w zakresie sztywności, grubości blachy i sposobu tłoczenia. Ułatwia to montaż w warunkach serwisowych, bez konieczności dodatkowego dopasowywania czy przeróbek.

Kolor Titansilber Metallic - 354

Fabryczny kolor Titansilber Metallic - 354 to popularny odcień srebrnego lakieru stosowany w BMW, który dobrze komponuje się z linią nadwozia modeli E92 i E93. Dla wielu użytkowników oznacza to możliwość ograniczenia zakresu prac lakierniczych, szczególnie gdy pozostałe elementy karoserii są w tym samym kolorze.

Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia charakterystyczną głębię i refleksy świetlne, co pozytywnie wpływa na wizualny odbiór całego pojazdu. W przypadku naprawy po kolizji pozwala przywrócić spójny wygląd prawej strony przodu auta, bez kompromisów w zakresie estetyki.

Charakterystyka elementu używanego

Błotnik pochodzi z obiegu wtórnego, co czyni go rozwiązaniem korzystnym kosztowo przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Używany element nadwozia to dobry wybór w sytuacjach, gdy priorytetem jest połączenie jakości OEM z rozsądnym budżetem naprawy.

W porównaniu z tanimi zamiennikami, oryginalny używany błotnik oferuje:

• fabryczne dopasowanie do linii nadwozia BMW E92/E93,
• zgodność z oryginalnymi punktami mocowania,
• zachowanie właściwej geometrii w strefie nadkola i krawędzi drzwi.

Zastosowanie w naprawach nadwozia

Ten model błotnika sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie po uszkodzeniu mechanicznym, jak i przy bardziej rozbudowanych pracach blacharsko-lakierniczych. Może być stosowany w:

• naprawach powypadkowych prawej strony przodu,
• renowacji nadwozia z ogniskami korozji w obrębie fabrycznego błotnika,
• przywracaniu oryginalnego wyglądu auta po wcześniejszych, nieprofesjonalnych naprawach.

Dzięki zachowaniu fabrycznej formy element pozwala na prawidłowe prowadzenie linii nadkola oraz poprawne osadzenie wewnętrznych osłon i pozostałych komponentów w tej strefie.

Grupa produktowa i dobór pozostałych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, poszycia czy elementy przodu, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Wsparcie w kompletowaniu używanych części

Przy większych naprawach nadwozia często konieczne jest dobranie wielu komponentów jednocześnie – od elementów blacharskich, przez drobne mocowania, aż po detale wykończeniowe. Aby lepiej zaplanować taki proces i uniknąć problemów z przypadkowymi zamiennikami, warto skorzystać z praktycznych wskazówek dostępnych w artykule Kompleksowe zaopatrzenie: jak skompletować używane części samochodowe w jednym miejscu, który omawia zalety podejścia typu One-Stop-Shop przy zakupie oryginalnych części używanych.