Volkswagen VW New Beetle Błotnik Lewy Tylny Salsa Red Czerwony - A3H

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Volkswagen VW New Beetle Błotnik Lewy Tylny Salsa Red Czerwony - A3H to oryginalny element nadwozia przeznaczony do tylnej, lewej części pojazdu, pozwalający na precyzyjną wymianę uszkodzonego panelu. Używany błotnik w kolorze California Salsa Red - A3H umożliwia zachowanie spójnej linii nadwozia oraz fabrycznego charakteru lakieru bez konieczności dopasowywania zamienników. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują dobrego dopasowania i zgodności z konstrukcją New Beetle.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1C0821301J-CAL
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1C0821301J
• Numery zastępowalne: 1C0821301J, 1C0 821 301 J
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: California Salsa Red - A3H
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia

Błotnik został zaprojektowany specjalnie do tylnej, lewej części nadwozia Volkswagen New Beetle, dzięki czemu zachowuje właściwą geometrię i linię karoserii. Odpowiednie profilowanie krawędzi ułatwia montaż w fabrycznych punktach mocowania, co sprzyja zachowaniu szczelności oraz prawidłowych szczelin między elementami nadwozia.

Element ten jest szczególnie przydatny przy naprawach powypadkowych, korekcie ognisk korozji lub przywracaniu pojazdu do stanu zbliżonego do fabrycznego po lokalnych uszkodzeniach. Dedykowane umiejscowienie na pojeździe ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem, typowych dla uniwersalnych zamienników.

Kolor lakieru California Salsa Red - A3H

Fabryczny odcień California Salsa Red - A3H pozwala na lepsze dopasowanie wizualne do istniejącego lakieru pojazdu, co w wielu przypadkach ogranicza zakres prac lakierniczych do minimum. Dla użytkowników dbających o spójność stylistyczną nadwozia jest to korzystne rozwiązanie, szczególnie przy lokalnych naprawach bez pełnego lakierowania całego boku auta.

Oryginalny kolor ułatwia również pracę lakiernikom – znany kod lakieru i właściwa struktura powierzchni pomagają w przygotowaniu odpowiedniej mieszanki i uzyskaniu równomiernego przejścia między elementami.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część używana błotnik stanowi rozsądny kompromis między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej konstrukcji nadwozia. Tego typu elementy są często wybierane przy naprawach eksploatacyjnych, gdzie kluczowe jest zachowanie poprawnej geometrii i fabrycznych przetłoczeń, a jednocześnie optymalizacja budżetu.

Oryginalna konstrukcja nadwozia sprzyja prawidłowemu montażowi z innymi panelami karoserii, takimi jak zderzak, klapa bagażnika czy listwy dekoracyjne, co przekłada się na estetykę oraz poprawne odprowadzanie wody z powierzchni nadwozia.

Zastosowanie w naprawach blacharskich

Błotnik tylny lewy do New Beetle sprawdzi się zarówno w profesjonalnych warsztatach blacharsko-lakierniczych, jak i wśród użytkowników samodzielnie kompletujących elementy do naprawy pojazdu. Dzięki fabrycznemu kształtowi i właściwemu umiejscowieniu na pojeździe ułatwia on:

• odtworzenie pierwotnej linii nadwozia po kolizji,
• lokalne naprawy korozji w obrębie tylnego nadkola,
• przygotowanie auta do ponownego lakierowania w oryginalnym odcieniu,
• ograniczenie konieczności stosowania szpachli i rozległych napraw blacharskich.

Dla właścicieli New Beetle, którzy chcą utrzymać pojazd w dobrym stanie wizualnym, zastosowanie oryginalnego błotnika jest praktycznym i technicznie uzasadnionym wyborem.

Komplementarne Błotniki przednie Volkswagen

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadwozia w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele nadkoli, poszycia czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Volkswagen.

Dodatkowe informacje i porady montażowe

Przed montażem zaleca się weryfikację stanu punktów mocowania w nadwoziu oraz przygotowanie powierzchni pod ewentualne prace lakiernicze. W przypadku napraw powypadkowych warto skontrolować również sąsiednie elementy karoserii, aby zapewnić prawidłowe spasowanie i równomierne szczeliny między panelami.

Jeżeli interesuje Cię szersze podejście do personalizacji pojazdu – nie tylko w zakresie nadwozia, ale również wnętrza – pomocne mogą być praktyczne wskazówki dotyczące doboru używanych elementów wyposażenia. Więcej inspiracji znajdziesz w artykule Tuning wnętrza samochodu z Global Parts, który omawia możliwości wykorzystania używanych foteli i kierownic w modyfikacjach auta.