Mercedes SLK R172 Amortyzator Wahacz Zawieszenia Tył Lewy Prawy A1723202830

Mercedes SLK R172 Amortyzator Wahacz Zawieszenia Tył Lewy Prawy to oryginalny element układu zawieszenia z grupy Amortyzatory i golenie, przeznaczony do pracy na tylnej osi pojazdu. Część została zaprojektowana przez producenta z myślą o precyzyjnym prowadzeniu nadwozia, stabilnym tłumieniu drgań oraz zachowaniu właściwej geometrii kół. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia spójność z pozostałymi komponentami zawieszenia i przewidywalne zachowanie samochodu na drodze.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: a1723202830
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1723202830
• Numery zastępowalne: A1723202830, A 172 320 28 30
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany element zawieszenia pracuje na tylnej osi, z możliwością montażu zarówno po stronie prawej, jak i lewej. Takie rozwiązanie ułatwia dobór części przy serwisie – jeden typ komponentu może zostać zastosowany po obu stronach, co upraszcza proces naprawy i ogranicza ryzyko pomyłki przy zamówieniu.

Umiejscowienie w strefie tylnej osi sprawia, że element odpowiada za stabilność pojazdu podczas przyspieszania, hamowania oraz pokonywania nierówności. Właściwie dobrany i sprawny komponent tego typu wpływa na:

• utrzymanie przyczepności kół do nawierzchni,
• kontrolę przechyłów nadwozia w zakrętach,
• komfort jazdy przy obciążonym bagażniku lub jeździe z pasażerami z tyłu.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Element należy do grupy Amortyzatory i golenie, co oznacza, że jest częścią odpowiedzialną za tłumienie drgań oraz współpracę z pozostałymi podzespołami zawieszenia, takimi jak sprężyny czy mocowania. Konstrukcja przewidziana przez producenta zapewnia odpowiednią sztywność, odporność na obciążenia dynamiczne oraz kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania w nadwoziu i na wahaczu.

Oryginalne wykonanie pod marką Mercedes przekłada się na zachowanie parametrów jezdnych zgodnych z założeniami konstrukcyjnymi modelu SLK R172. Dzięki temu po wymianie można oczekiwać przewidywalnej reakcji samochodu na ruchy kierownicą, stabilnego toru jazdy oraz poprawnej współpracy z systemami bezpieczeństwa, takimi jak ABS czy ESP.

Zastosowanie w serwisie i korzyści z montażu

Montując ten typ amortyzatora wahacza zawieszenia na tylnej osi, przywracasz właściwą pracę układu zawieszenia w obszarze odpowiedzialnym za przenoszenie sił z nawierzchni na nadwozie. To szczególnie istotne w samochodach o charakterze sportowo‑turystycznym, gdzie liczy się zarówno komfort, jak i precyzja prowadzenia.

Do głównych zalet zastosowania oryginalnego komponentu należą:

• fabryczne dopasowanie do geometrii zawieszenia modelu SLK R172,
• spójność charakterystyki pracy z pozostałymi elementami tylnej osi,
• zachowanie przewidzianego przez producenta balansu między komfortem a sztywnością,
• ograniczenie niepożądanych drgań i hałasów dochodzących z tylnej części pojazdu.

Stan części i aspekty praktyczne

Oferowany element jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczne podejście do naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Dla wielu użytkowników jest to rozsądny kompromis pomiędzy kosztami serwisu a jakością i dopasowaniem części. Wybór używanego komponentu OEM jest szczególnie korzystny tam, gdzie liczy się zgodność z fabryczną konstrukcją zawieszenia oraz właściwe spasowanie w pojeździe.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak taki element pracuje w całym układzie zawieszenia oraz jak wpływa na bezpieczeństwo i komfort jazdy, warto sięgnąć po materiał poradnikowy: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu naprawy lub modernizacji zawieszenia.

Rozszerzenie serwisu zawieszenia i dobór części

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tylne amortyzatory, golenie czy powiązane mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie Mercedes.

Przy planowaniu budżetu na serwis zawieszenia pomocny może być również poradnik dotyczący optymalizacji kosztów napraw przy wykorzystaniu części z rynku wtórnego: jak oszczędzać na serwisie auta, wybierając używane części OEM. Dzięki temu łatwiej zaplanujesz zakres prac i dobierzesz rozwiązanie dopasowane do swoich oczekiwań oraz stylu eksploatacji samochodu.