Mercedes W246 B180 CDI Noga Zawieszenia Zwrotnica Tarcza Zacisk Lewy Przód

Mercedes W246 B180 CDI Noga Zawieszenia Zwrotnica Tarcza Zacisk Lewy Przód to kompletny, używany zespół elementów zawieszenia i układu hamulcowego przeznaczony do osi przedniej. Zestaw obejmuje nogę zawieszenia ze zwrotnicą, tarczą oraz zaciskiem, co ułatwia serwis i wymianę całego modułu w jednym procesie. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów oraz użytkowników poszukujących spójnego, fabrycznego dopasowania do konkretnej wersji modelu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2463233600-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2463233600
• Numery zastępowalne: A2463233600, A 246 323 36 00, A2463320601, A 246 332 06 01, A0004217481, A 000 421 74 81, A2464212512, A 246 421 25 12
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zespół jest dedykowany do montażu na przedniej osi po prawej stronie, zgodnie z oznaczeniem umiejscowienia na pojeździe. Takie rozwiązanie pozwala na zachowanie właściwej geometrii zawieszenia oraz poprawnej współpracy z układem kierowniczym i hamulcowym w danym modelu Mercedesa.

Elementy wchodzące w skład zestawu tworzą funkcjonalny moduł, który po prawidłowym montażu zapewnia stabilne prowadzenie pojazdu, przewidywalne zachowanie w zakrętach oraz odpowiednią współpracę z systemami bezpieczeństwa.

Charakterystyka techniczna zespołu

Komplet obejmuje nogę zawieszenia ze zintegrowaną zwrotnicą, tarczą hamulcową oraz zaciskiem, co pozwala traktować go jako spójny podzespół układu jezdnego. Taka konfiguracja ułatwia:

• utrzymanie właściwej pozycji koła względem nadwozia,
• zapewnienie stabilnego punktu mocowania dla elementów hamulcowych,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowego złożenia poszczególnych części.

Rozwiązanie modułowe jest szczególnie korzystne przy naprawach po kolizjach lub przy wymianie elementów po intensywnej eksploatacji, gdy konieczna jest jednoczesna ingerencja w zawieszenie i hamulce.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zespołu Mercedes

Zastosowanie oryginalnego zespołu od marki Mercedes pozwala zachować fabryczne parametry pracy zawieszenia i układu hamulcowego. Odpowiednie punkty mocowania, geometria zwrotnicy oraz dopasowanie tarczy i zacisku przekładają się na:

• spójne działanie z seryjnymi amortyzatorami i pozostałymi elementami zawieszenia,
• prawidłową współpracę z systemami ABS/ESP,
• powtarzalne, przewidywalne zachowanie pojazdu podczas hamowania i manewrów.

Używany zespół tego typu stanowi rozsądny kompromis między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej konstrukcji układu jezdnego, co jest istotne zarówno dla bezpieczeństwa, jak i trwałości pozostałych podzespołów.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Dla warsztatów i użytkowników samodzielnie serwisujących pojazd taki komplet jest wygodny w montażu – ogranicza liczbę osobnych operacji, skraca czas pracy i zmniejsza ryzyko nieprawidłowego doboru pojedynczych komponentów. Zespół sprawdzi się szczególnie przy:

• naprawach po uszkodzeniach mechanicznych w obrębie koła i zawieszenia,
• wymianie elementów po nadmiernym zużyciu eksploatacyjnym,
• przywracaniu fabrycznych parametrów prowadzenia pojazdu.

Dodatkową zaletą jest możliwość weryfikacji zgodności z pojazdem na podstawie numeru części OEM oraz dostępnych numerów zastępowalnych, co ułatwia dobór właściwego elementu do konkretnej konfiguracji auta.

Powiązane elementy i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kolumny, golenie czy kompletne moduły amortyzujące, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie Mercedes.

Aby lepiej zrozumieć rolę tego typu podzespołów w układzie jezdnym oraz wpływ ich stanu na bezpieczeństwo, warto sięgnąć po materiał poradnikowy Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, który w przystępny sposób omawia zależności między poszczególnymi elementami zawieszenia.

Jeżeli rozważasz wybór części z rynku wtórnego i chcesz zweryfikować najczęstsze opinie na ich temat, pomocny może być artykuł Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać, wyjaśniający, kiedy używane komponenty zawieszenia i hamulców mogą być racjonalnym rozwiązaniem serwisowym.