BMW F20 LCI M140I F22 M240I Amortyzator Sprężynowy Tył Lewy Prawy 6865541

BMW F20 LCI M140I F22 M240I Amortyzator Sprężynowy Tył Lewy Prawy to oryginalny element z grupy Amortyzatory i golenie, przeznaczony do pracy na tylnej osi po obu stronach pojazdu. Zaprojektowany przez BMW, zapewnia spójne zachowanie zawieszenia, przewidywalną charakterystykę tłumienia oraz stabilne prowadzenie auta w codziennej i dynamicznej jeździe. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznej geometrii i właściwego wsparcia sprężyny przy zachowaniu wysokiej kultury pracy zawieszenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6865541-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6865541
• Numery zastępowalne: 37126865541, 6865541
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowany amortyzator sprężynowy został skonstruowany do montażu na tylnej osi, z możliwością zastosowania zarówno po stronie prawej, jak i lewej. Takie rozwiązanie ułatwia dobór komponentu przy serwisie zawieszenia, pozwalając na zachowanie symetrii pracy obu stron osi. Element współpracuje z fabryczną kinematyką zawieszenia BMW serii F, zapewniając odpowiednie podparcie nadwozia, kontrolę ugięcia sprężyny oraz stabilność podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania nierówności.

Charakterystyka pracy i zalety techniczne

Amortyzator sprężynowy odpowiada za tłumienie drgań generowanych przez sprężynę oraz koło, co przekłada się na precyzyjny kontakt opony z nawierzchnią. W praktyce oznacza to:

• bardziej przewidywalne zachowanie samochodu w zakrętach,
• lepszą kontrolę przechyłów nadwozia,
• stabilniejsze prowadzenie przy wyższych prędkościach,
• ograniczenie dobijania zawieszenia na nierównościach.

Dzięki konstrukcji zgodnej z wymaganiami BMW, element zachowuje właściwą charakterystykę tłumienia, co pomaga utrzymać komfort jazdy na poziomie zbliżonym do fabrycznego. Spójność pracy tylnej osi ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa, szczególnie w samochodach o wyższej mocy, takich jak M140i czy M240i.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu BMW

Zastosowanie amortyzatora sprężynowego pochodzącego z BMW pozwala utrzymać zgodność z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi zawieszenia. Do głównych korzyści należą:

• zachowanie właściwej geometrii i wysokości tylnej części nadwozia,
• kompatybilność z seryjnymi mocowaniami i osprzętem zawieszenia,
• spójna charakterystyka pracy po obu stronach osi przy wymianie w parach,
• ograniczenie ryzyka niepożądanych odgłosów i luzów wynikających z niedopasowania.

Wybór oryginalnego rozwiązania jest szczególnie istotny w autach o sportowym zacięciu, gdzie precyzja prowadzenia i stabilność tylnej osi mają bezpośredni wpływ na pewność kierowcy oraz skuteczność systemów bezpieczeństwa.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany amortyzator sprężynowy jest elementem używanym, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową względem nowych komponentów, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji BMW. Tego typu część sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytego elementu, jak i przy przywracaniu fabrycznych właściwości jezdnych po modyfikacjach zawieszenia. Zaleca się montaż w parach na osi, aby uzyskać równomierną charakterystykę tłumienia po obu stronach.

Wsparcie merytoryczne i dobór elementów zawieszenia

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak amortyzator sprężynowy wpływa na bezpieczeństwo i komfort jazdy, warto sięgnąć po materiał poradnikowy. Praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki i eksploatacji znajdziesz w artykule Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, który omawia kluczowe aspekty pracy zawieszenia w różnych modelach samochodów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tylne amortyzatory, kolumny zawieszenia czy kompletne golenie, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie BMW.