Mini R55 Clubman S Amortyzator Zawieszenia Tylny Lewy Tył

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mini R55 Clubman S Amortyzator Zawieszenia Tylny Lewy Tył to oryginalny element z grupy Amortyzatory i golenie, przeznaczony do pracy w tylnej, lewej części zawieszenia. Zapewnia stabilne prowadzenie, przewidywalne zachowanie auta oraz właściwe tłumienie drgań, co przekłada się na bezpieczną i komfortową jazdę Twoim Mini. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy profesjonalnej naprawie lub przywracaniu fabrycznej charakterystyki zawieszenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6853967-1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6853967
• Numery zastępowalne: 33526853967, 6853967, 33526754124, 6754124, 33526781911, 6781911, 33526778577, 6778577, 33526778578, 6778578, 33526784519, 6784519, 33526781912, 6781912, 33526784520, 6784520
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu Mini

Prezentowany amortyzator pracuje w tylnej części układu jezdnego, po stronie lewej. Jego zadaniem jest kontrola ruchu nadwozia podczas przyspieszania, hamowania oraz pokonywania nierówności, tak aby koło utrzymywało możliwie stały kontakt z nawierzchnią. W praktyce oznacza to lepszą trakcję, stabilność w zakrętach oraz ograniczenie kołysania nadwozia.

Dzięki dopasowaniu do konkretnej konfiguracji Mini, element ten współpracuje z pozostałymi komponentami zawieszenia, zachowując fabryczną charakterystykę pracy. To szczególnie ważne w wersjach o bardziej dynamicznym zestrojeniu, gdzie precyzja reakcji i przewidywalność zachowania auta mają kluczowe znaczenie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego amortyzatora

Zastosowanie amortyzatora z grupy Amortyzatory i golenie dedykowanego do Mini pozwala ograniczyć ryzyko nieprawidłowego spasowania czy zmiany geometrii zawieszenia. Odpowiednia długość robocza, charakterystyka tłumienia oraz sposób mocowania są dostosowane do konkretnego modelu, co ułatwia montaż i późniejszą eksploatację.

Do najważniejszych zalet takiego rozwiązania należą:

• zachowanie przewidywalnego prowadzenia pojazdu w typowych i awaryjnych sytuacjach drogowych,
• spójna praca z seryjnymi sprężynami i pozostałymi elementami układu,
• ograniczenie nadmiernych przechyłów nadwozia przy dynamicznej jeździe,
• bardziej komfortowe tłumienie nierówności w porównaniu z niesprawnym lub źle dobranym zamiennikiem.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Amortyzator przeznaczony jest do montażu po lewej stronie tylnej osi, co eliminuje wątpliwości co do właściwego umiejscowienia na pojeździe. Konstrukcja przewidziana dla Mini pozwala na zastosowanie standardowych punktów mocowania, bez konieczności przeróbek czy adaptacji. Dla warsztatu oznacza to sprawniejszą obsługę, a dla użytkownika – mniejsze ryzyko problemów eksploatacyjnych.

Jako element używany, amortyzator stanowi korzystne kosztowo rozwiązanie przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To dobry wybór w sytuacji, gdy zależy Ci na zachowaniu fabrycznego charakteru prowadzenia, a jednocześnie chcesz zoptymalizować budżet naprawy.

Wsparcie techniczne i wiedza o zawieszeniu

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak amortyzator współpracuje z wahaczami i stabilizatorami oraz jak wpływa na bezpieczeństwo jazdy, warto sięgnąć po sprawdzone materiały techniczne. Praktyczne informacje znajdziesz w artykule Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, który omawia zasady diagnostyki i eksploatacji kluczowych elementów zawieszenia.

Jeśli interesuje Cię rozwijanie sportowego charakteru swojego Mini, w tym wersji Cooper S i pokrewnych, pomocne mogą być również wskazówki dotyczące wykorzystania używanych komponentów do modyfikacji auta. Więcej na ten temat znajdziesz w materiale MINI John Cooper Works – co go wyróżnia i jak ulepszyć swojego MINI?, gdzie opisano praktyczne podejście do ulepszania modeli Mini z wykorzystaniem odpowiednio dobranych części.

Rozbudowa układu zawieszenia Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tylne amortyzatory, przednie amortyzatory czy kompletne golenie, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie Mini.

Dobór komponentów z jednej grupy produktowej pozwala zachować spójność charakterystyki pracy zawieszenia, co przekłada się na stabilne prowadzenie, równomierne zużycie opon oraz przewidywalne reakcje pojazdu w codziennej eksploatacji.