BMW F30 Xdrive Amortyzator Przedni Przód Prawy 6791554

BMW F30 Xdrive Amortyzator Przedni Przód Prawy to element z grupy Amortyzatory i golenie, przeznaczony do pracy na przedniej, prawej osi w układzie zawieszenia BMW z napędem xDrive. Używana część oryginalna zapewnia właściwe prowadzenie nadwozia, stabilność w zakrętach oraz przewidywalne zachowanie auta podczas hamowania i przyspieszania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6791554
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6791554
• Numery zastępowalne: 6791554, 31316791554, 6874374, 31316874374
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu BMW F30 xDrive

Prezentowany amortyzator jest zaprojektowany do pracy na przedniej prawej stronie pojazdu, współpracując z kolumną zawieszenia i pozostałymi elementami układu jezdnego. Odpowiada za kontrolowane tłumienie drgań, utrzymanie kontaktu opony z nawierzchnią oraz ograniczenie przechyłów nadwozia, co przekłada się na precyzyjne prowadzenie charakterystyczne dla BMW.

Dzięki właściwemu doborowi charakterystyki tłumienia amortyzator wspiera pracę napędu xDrive, pomagając w równomiernym przenoszeniu siły napędowej na koła i poprawiając trakcję na nawierzchniach o zróżnicowanej przyczepności.

Zalety zastosowania oryginalnego amortyzatora BMW

Oryginalny element z grupy Amortyzatory i golenie zapewnia:

• spójność z fabryczną charakterystyką prowadzenia BMW F30 z napędem xDrive,
• prawidłową współpracę z seryjnymi sprężynami i pozostałymi komponentami zawieszenia,
• odpowiednie rozłożenie obciążeń w przedniej części nadwozia,
• stabilne zachowanie auta przy zmianach pasa ruchu i gwałtownym hamowaniu.

Dla użytkownika oznacza to zachowanie przewidywalnego, neutralnego prowadzenia oraz ograniczenie niepożądanych drgań kierownicy i nadwozia.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Amortyzator jest przeznaczony do montażu na przedniej prawej stronie pojazdu, w miejscu fabrycznej kolumny zawieszenia. Prawidłowe umiejscowienie ma kluczowe znaczenie dla geometrii kół, równomiernego zużycia opon oraz poprawnej współpracy z układem kierowniczym.

Przy wymianie zaleca się kontrolę stanu pozostałych elementów zawieszenia w tej strefie – szczególnie mocowań, łożysk kolumny, odbojów i osłon – aby w pełni wykorzystać potencjał nowo montowanego amortyzatora i uniknąć wtórnych luzów czy hałasów.

Profesjonalne podejście do serwisu zawieszenia

Układ zawieszenia w BMW wymaga regularnej kontroli, ponieważ bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo, drogę hamowania i komfort jazdy. Wymiana zużytego amortyzatora na sprawny element pozwala przywrócić fabryczne parametry prowadzenia, ograniczyć kołysanie nadwozia oraz poprawić stabilność przy wyższych prędkościach.

Aby lepiej zaplanować serwis i zrozumieć zależności między amortyzatorami, wahaczami i stabilizatorami, warto sięgnąć po materiał poradnikowy – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, który omawia wpływ poszczególnych komponentów na bezpieczeństwo jazdy.

Rozszerzenie serwisu w obrębie tej samej grupy części

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia przedniej osi w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kolumny, mocowania czy osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie BMW.