Audi A3 8P TT 8J VW Golf Mk6 Skoda Superb Mk2 Alternator 2.0 TDI 06F903023N

Audi A3 8P TT 8J VW Golf Mk6 Skoda Superb Mk2 Alternator 2.0 TDI to element z grupy Alternatory i generatory, przeznaczony do układów zasilanych olejem napędowym. Używany podzespół pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną wymianę alternatora w popularnych modelach koncernu VAG, zapewniając stabilne ładowanie instalacji elektrycznej pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06F903023N
• Marka: Skoda OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06F903023N
• Numery zastępowalne: 06F903023N, 06F 903 023 N, 06F903023P, 06F 903 023 P, 0124525146, 0 124 525 146
• Typ paliwa: Diesel
• Szerokość felgi: 8
• Kategoria: Alternatory i generatory

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany alternator został zaprojektowany do współpracy z silnikami wysokoprężnymi, co oznacza dostosowanie do charakterystyki rozruchu i zapotrzebowania na energię w jednostkach typu Diesel. Konstrukcja wywodzi się z oryginalnych rozwiązań stosowanych w pojazdach grupy VAG, takich jak Audi A3 8P, Audi TT 8J, VW Golf Mk6 czy Skoda Superb drugiej generacji, co sprzyja właściwemu dopasowaniu do fabrycznych mocowań i instalacji elektrycznej.

Charakterystyka techniczna alternatora

Alternator należy do kategorii Alternatory i generatory, czyli podzespołów odpowiedzialnych za wytwarzanie energii elektrycznej w pojeździe podczas pracy silnika. Zastosowana konstrukcja umożliwia stabilne zasilanie odbiorników elektrycznych oraz ładowanie akumulatora w typowych warunkach eksploatacji samochodu z silnikiem wysokoprężnym.

Podzespół jest przystosowany do pracy w układach o zwiększonym obciążeniu elektrycznym, typowym dla nowoczesnych diesli wyposażonych w rozbudowaną elektronikę pokładową. Dzięki temu może być stosowany jako zamiennik fabrycznego alternatora w pojazdach, w których wymagane jest utrzymanie odpowiednich parametrów ładowania przy jednoczesnym zachowaniu kompatybilności z oryginalną wiązką i osprzętem.

Stan, pochodzenie i zastosowanie praktyczne

Oferowany alternator jest elementem używanym, co pozwala na obniżenie kosztów naprawy przy zachowaniu funkcjonalności wymaganej w codziennej eksploatacji. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach samochodów flotowych lub pojazdów intensywnie użytkowanych, gdzie liczy się rozsądny bilans kosztów i trwałości.

Podzespół może być wykorzystany zarówno przy standardowej wymianie zużytego alternatora, jak i przy naprawach powypadkowych, modernizacji układu napędowego czy kompletowaniu osprzętu silnika w projektach serwisowych. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji z grupy VAG sprzyja zachowaniu poprawnej geometrii montażu oraz właściwej współpracy z paskiem napędowym i pozostałymi elementami osprzętu.

Korzyści z zastosowania alternatora w silniku Diesla

W silnikach wysokoprężnych zapotrzebowanie na energię elektryczną jest istotne ze względu na pracę świec żarowych, sterowników, pomp oraz licznych modułów komfortu. Zastosowanie alternatora dedykowanego do jednostek Diesel pomaga utrzymać:

• stabilne ładowanie akumulatora w szerokim zakresie obrotów,
• prawidłową pracę układów sterowania silnikiem i osprzętu,
• odpowiedni zapas mocy dla dodatkowych odbiorników elektrycznych.

Dzięki temu pojazd zachowuje przewidywalne zachowanie podczas rozruchu, w warunkach miejskich oraz przy dłuższej jeździe z włączonymi odbiornikami, takimi jak oświetlenie, klimatyzacja czy systemy multimedialne.

Alternatory i generatory Skoda – rozbudowa strefy osprzętu silnika

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Skoda i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak alternatory, generatory czy powiązane elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Alternatory i generatory Skoda.

Wsparcie merytoryczne przy doborze używanej elektroniki

Przy planowaniu napraw układów elektrycznych i elektronicznych w pojeździe warto korzystać z rzetelnych źródeł wiedzy dotyczących doboru komponentów, kompatybilności oraz poprawnej instalacji. Rozszerzone informacje na temat wyboru używanych modułów i elementów sterujących znajdziesz w poradniku Global Parts: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?, który omawia m.in. dobór po numerach, kwestie zgodności sprzętowej i programowej oraz praktyczne wskazówki montażowe.