Mercedes-Benz W176 Trzecie Światło Stopu Tył Tylne A1769068600

Mercedes-Benz W176 Trzecie Światło Stopu Tył Tylne to oryginalny element z grupy Światła stopu główne i środkowe, przeznaczony do montażu w tylnej części nadwozia. Czerwony klosz zapewnia czytelny sygnał hamowania, poprawiając bezpieczeństwo i widoczność pojazdu na drodze. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy serwisie fabrycznego oświetlenia w modelach Mercedes klasy kompaktowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1769068600
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1769068600
• Numery zastępowalne: A1769068600, A 176 906 86 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Czerwony
• Kategoria: Światła stopu główne i środkowe

Przeznaczenie i funkcja trzeciego światła stopu

Trzecie światło stopu montowane z tyłu pojazdu pracuje jako dodatkowy, wysoko umieszczony sygnał hamowania, który ułatwia kierowcom jadącym z tyłu szybką reakcję. W przypadku modeli Mercedes z serii W176 jest ono integralnym elementem tylnej strefy oświetlenia, współpracując z głównymi lampami stopu i układem elektrycznym pojazdu.

Czerwony kolor klosza jest dostosowany do wymogów homologacyjnych i zapewnia jednoznaczne rozpoznanie sygnału hamowania w różnych warunkach pogodowych. Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowaniu do nadwozia, element ten pozwala zachować spójny wygląd tylnej części auta oraz prawidłową charakterystykę świecenia.

Budowa i dopasowanie do Mercedes W176

Omawiane trzecie światło stopu zostało zaprojektowane specjalnie dla konstrukcji nadwozia W176, co przekłada się na precyzyjne spasowanie z klapą bagażnika i fabrycznymi punktami mocowania. Oryginalne wykonanie gwarantuje kompatybilność z wiązką elektryczną oraz poprawną współpracę z elektroniką pojazdu, bez konieczności przeróbek instalacji.

Używany element zachowuje fabryczną geometrię i kąt świecenia, co jest istotne dla równomiernego rozsyłu światła i czytelności sygnału dla pojazdów jadących z tyłu. Dzięki temu po wymianie nie zmienia się charakterystyka pracy układu oświetlenia, a pojazd utrzymuje parametry zbliżone do stanu fabrycznego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego światła stopu

Zastosowanie oryginalnego trzeciego światła stopu w Mercedes W176 niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• pewne dopasowanie do tylnej części nadwozia bez konieczności modyfikacji mocowań,
• spójna barwa i intensywność świecenia z pozostałymi światłami stopu,
• zachowanie fabrycznego wyglądu tylnej klapy i linii nadwozia,
• prawidłowa współpraca z instalacją elektryczną i systemami bezpieczeństwa.

Dla użytkowników ceniących techniczną zgodność z projektem producenta oraz przewidywalne zachowanie układu oświetlenia, wybór oryginalnego komponentu jest szczególnie korzystny w porównaniu z zamiennikami o niepewnych parametrach.

Stan, zastosowanie serwisowe i aspekty praktyczne

Oferowane trzecie światło stopu jest elementem używanym, co pozwala obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy:

• wymianie uszkodzonego lub nieszczelnego światła po kolizji lub pęknięciu klosza,
• przywracaniu pełnej sprawności układu oświetlenia tylnego,
• serwisie pojazdów flotowych, gdzie liczy się ekonomiczna, ale zgodna z OEM naprawa.

Dzięki fabrycznemu pochodzeniu montaż przebiega w sposób zbliżony do procedur serwisowych producenta, co ułatwia pracę warsztatom i ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem czy nieszczelnością w obrębie tylnej klapy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnego oświetlenia w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe lampy stopu, centralne światła hamowania czy moduły oświetlenia tylnego, sprawdź dostępne części w kategorii Światła stopu główne i środkowe Mercedes.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania używanych komponentów w motoryzacji i chcesz poznać praktyczne przykłady ekonomicznych napraw oraz modyfikacji, zapoznaj się z artykułem Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości, który omawia podejście do jakościowych podzespołów z rynku wtórnego.