Stan wizualny części

Zdjęcie produktu ma charakter poglądowy. Rzeczywisty wygląd przedmiotu może nieznacznie różnić się od przedstawionego na fotografii.

Mercedes W245 Lampa Prawa Prawy Tył Dymiona to oryginalny element oświetlenia tylnego, przeznaczony do montażu po prawej stronie w tylnej części nadwozia. Dymione wykonanie zapewnia stonowany, nowoczesny wygląd, jednocześnie zachowując czytelność sygnału stopu i kierunkowskazu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznego dopasowania, spójnej stylistyki i poprawnej pracy układu świateł.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1698202664
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1698202664
• Numery zastępowalne: A1698202664, A 169 820 26 64
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Światła stopu główne i środkowe

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowana lampa jest elementem z grupy Światła stopu główne i środkowe, zaprojektowanym specjalnie do modeli Mercedes klasy B serii W245. Umiejscowienie po prawej stronie z tyłu pojazdu gwarantuje właściwe odwzorowanie fabrycznej konfiguracji oświetlenia, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i zgodności z przepisami. Konstrukcja przewidziana do konkretnego modelu nadwozia ułatwia montaż i pozwala zachować oryginalne linie karoserii.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Dymione szkło tylnej lampy nadaje pojazdowi bardziej stonowany, techniczny wygląd, bez nadmiernego przyciemniania światła roboczego. Zastosowana optyka zapewnia wyraźny sygnał hamowania oraz dobrą widoczność pojazdu dla innych uczestników ruchu. Lampa współpracuje z fabryczną instalacją elektryczną Mercedesa, co ogranicza ryzyko błędów w systemach kontroli świateł i eliminuje konieczność przeróbek wiązki.

Jako element oryginalny marki Mercedes, lampa zachowuje właściwe punkty mocowania, geometrię oraz kształt uszczelnienia względem nadwozia. Dzięki temu po prawidłowym montażu możliwe jest uzyskanie równomiernej szczeliny między lampą a karoserią oraz ograniczenie ryzyka przedostawania się wilgoci do wnętrza klosza.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania

Oferowana lampa jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczną wymianę uszkodzonego modułu oświetlenia przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór używanego komponentu OEM jest korzystny zwłaszcza w przypadku napraw powypadkowych lub przywracania pojazdu do stanu zgodnego z fabryczną konfiguracją. Zachowanie oryginalnej konstrukcji lampy sprzyja poprawnej współpracy z systemami bezpieczeństwa pojazdu.

Zastosowanie tej lampy po prawej stronie z tyłu pojazdu pozwala przywrócić pełną funkcjonalność oświetlenia stopu i pozycyjnego, co jest kluczowe z punktu widzenia bezpieczeństwa jazdy oraz pozytywnego przejścia okresowych badań technicznych. Dymione wykończenie może być również atrakcyjnym wizualnie uzupełnieniem dla użytkowników, którzy cenią spójny, lekko przyciemniony charakter tylnej części nadwozia.

Dlaczego warto wybrać oryginalną lampę Mercedes

W porównaniu z zamiennikami, oryginalna lampa tylna Mercedesa zapewnia przewidywalne dopasowanie do nadwozia, właściwą charakterystykę świecenia oraz kompatybilność z elektroniką pojazdu. To szczególnie istotne w nowoczesnych konstrukcjach, gdzie układy kontroli świateł reagują na nieprawidłowe obciążenia lub błędne parametry elektryczne. Wybierając ten model lampy, ograniczasz ryzyko problemów z komunikatami błędów oraz nieszczelnościami w obrębie tylnej części karoserii.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy oświetleniowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prawe i lewe moduły świateł, dodatkowe lampy stopu czy centralne światła w klapie, sprawdź dostępne części w kategorii Światła stopu główne i środkowe Mercedes.

Dodatkowe informacje i wsparcie techniczne

Przy doborze używanych elementów oświetlenia warto zwrócić uwagę na zgodność konstrukcyjną z konkretną wersją nadwozia oraz rocznikiem produkcji pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących montażu lub integracji z instalacją elektryczną pomocne mogą być materiały techniczne oraz doświadczenia innych użytkowników. Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem doboru używanych komponentów OEM i ich wpływu na charakter prowadzenia pojazdu, ciekawym uzupełnieniem może być artykuł Go-Kart Feeling XXL: używana turbosprężarka N18 kontra B48 – co wybrać do Mini Cooper S?, omawiający praktyczne aspekty stosowania części z rynku wtórnego.