Światło hamowania BMW F10 Tył 7230801

Światło hamowania BMW F10 Tył 7230801 to oryginalny element z kategorii Światła stopu główne i środkowe, przeznaczony do montażu w tylnej części nadwozia. Używana część BMW zapewnia fabryczne dopasowanie, spójny wygląd z pozostałymi lampami oraz prawidłową sygnalizację hamowania, co przekłada się na bezpieczną i przewidywalną komunikację z innymi uczestnikami ruchu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7230801
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7230801
• Numery zastępowalne: 63257230801, 7230801
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Światła stopu główne i środkowe

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowane światło stopu jest elementem układu oświetlenia tylnego, odpowiedzialnym za wyraźne sygnalizowanie procesu hamowania kierowcom jadącym z tyłu. Umiejscowienie na pojeździe w obszarze tyłu nadwozia gwarantuje optymalną widoczność strumienia świetlnego oraz zgodność z fabryczną koncepcją bezpieczeństwa BMW.

Jako część z grupy Światła stopu główne i środkowe, komponent współpracuje z instalacją elektryczną pojazdu, sterownikiem świateł oraz układem hamulcowym, zapewniając spójne działanie wszystkich tylnych lamp stopu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego światła hamowania BMW

Zastosowanie oryginalnego światła hamowania w BMW F10 pozwala zachować parametry przewidziane przez producenta pojazdu. Do kluczowych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do linii nadwozia i mocowań w klapie lub błotniku,
• prawidłowa geometria optyki, zapewniająca czytelny sygnał hamowania,
• spójny kolor i intensywność światła względem pozostałych lamp tylnych,
• kompatybilność z oryginalną wiązką elektryczną BMW.

Dzięki temu wymiana uszkodzonego elementu na oryginalne światło hamowania BMW nie wymaga przeróbek instalacji ani ingerencji w konstrukcję nadwozia.

Charakterystyka montażowa i użytkowa

Światło hamowania BMW F10 Tył 7230801 jest przeznaczone do montażu w tylnej części pojazdu, zgodnie z fabrycznymi punktami mocowania. Konstrukcja przewidziana przez producenta umożliwia serwisową wymianę w ramach standardowych procedur warsztatowych, bez konieczności adaptacji elementu.

Używany stan części oznacza, że komponent pochodzi z demontażu, zachowując oryginalną specyfikację BMW. To rozwiązanie pozwala na ekonomiczną naprawę układu oświetlenia przy jednoczesnym utrzymaniu zgodności z fabrycznymi parametrami pojazdu.

Zastosowanie w serwisie i diagnostyce

Element sprawdzi się zarówno przy typowej wymianie uszkodzonego światła stopu, jak i przy kompleksowych naprawach tyłu nadwozia po kolizji. Prawidłowo dobrane światło hamowania ułatwia diagnostykę układu oświetlenia – eliminuje zmienne wynikające z nieoryginalnych zamienników, co jest istotne przy pracy z testerami diagnostycznymi BMW oraz przy kontroli poprawności działania systemów bezpieczeństwa.

Jeżeli w trakcie naprawy potrzebujesz również innych elementów z grupy oświetlenia tylnego do tego modelu, takich jak dodatkowe lampy stopu czy moduły z tej samej linii produktowej, sprawdź dostępne części w kategorii Światła stopu główne i środkowe BMW.

Dla osób zainteresowanych szerszym spojrzeniem na rozwój technologii w segmencie premium oraz wpływ konstrukcji oświetlenia i innych podzespołów na eksploatację pojazdu, pomocny może być artykuł opisujący zmiany w kolejnych generacjach flagowych limuzyn – więcej informacji znajdziesz w materiale o ewolucji Mercedesa klasy S i doborze części serwisowych.