Mercedes E S210 Tylna prawa osłona słupka C

Mercedes E S210 tylna prawa osłona słupka C to oryginalny element nadwozia przeznaczony do montażu w tylnej, prawej części karoserii. Zapewnia estetyczne wykończenie słupka C, chroni wewnętrzne elementy konstrukcyjne i pomaga utrzymać spójny wygląd bocznej linii nadwozia. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu montaż jest precyzyjny, a całość zachowuje właściwą geometrię i stabilność.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2106983089
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2106983089
• Numery zastępowalne: A2106983089, A 210 698 30 89, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Światła przednie

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Opisywana osłona słupka C została zaprojektowana do montażu w strefie tylnej, prawej części nadwozia. Element pracuje w obszarze newralgicznym dla sztywności karoserii, dlatego właściwe dopasowanie ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i dla poprawnego prowadzenia krawędzi poszycia oraz uszczelek.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako tył – prawa strona pozwala jednoznacznie zidentyfikować część podczas doboru i montażu, minimalizując ryzyko pomyłki przy kompletowaniu elementów nadwozia.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Mercedes E S210 tylna prawa osłona słupka C pełni kilka kluczowych funkcji w obrębie nadwozia:

• osłania fragment konstrukcji słupka C przed zabrudzeniami i czynnikami zewnętrznymi,
• stabilizuje wykończenie bocznej części nadwozia w rejonie tylnej szyby i przestrzeni bagażowej,
• zapewnia spójne wizualnie przejście między elementami poszycia a wnętrzem pojazdu,
• ułatwia prawidłowe prowadzenie uszczelek i tapicerki w tylnej części nadwozia.

Dzięki fabrycznemu pochodzeniu osłona jest zgodna z linią projektową modelu, co przekłada się na prawidłowe spasowanie z sąsiednimi panelami oraz ograniczenie naprężeń wynikających z pracy karoserii.

Korzyści z zastosowania oryginalnej osłony

Zastosowanie oryginalnej osłony słupka C w Mercedesie klasy E kombi generacji S210 pozwala zachować fabryczny standard wykończenia nadwozia. Element tego typu jest szczególnie istotny przy:

• naprawach powypadkowych w tylnej, prawej części pojazdu,
• usuwaniu ognisk korozji w rejonie słupka C,
• przywracaniu oryginalnego wyglądu auta po wcześniejszych, nieprofesjonalnych naprawach blacharskich.

Odpowiednio dobrana osłona ogranicza konieczność przeróbek i dopasowywania, co skraca czas pracy i zmniejsza ryzyko powstawania naprężeń lub nieszczelności w obrębie nadwozia. To szczególnie ważne w samochodach klasy premium, gdzie spójność wizualna i poprawne spasowanie elementów wpływają na odbiór całego pojazdu.

Stan i zastosowanie w praktyce serwisowej

Prezentowana osłona słupka C jest elementem używanym, co czyni ją atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach, w których liczy się rozsądny koszt przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce warsztatowej tego typu komponenty są chętnie stosowane przy kompleksowych naprawach nadwozia, gdy wymagane jest dopasowanie do konkretnej wersji nadwoziowej bez konieczności modyfikacji mocowań.

Dla ułatwienia identyfikacji w systemach magazynowych i katalogach część posiada przypisane oznaczenia, w tym numer OEM oraz numery zastępowalne, a także unikalny identyfikator magazynowy. Dane te są widoczne w sekcji specyfikacji technicznej i pozwalają zweryfikować zgodność z konkretną wersją pojazdu.

Powiązane elementy i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej oświetlenia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak reflektory, kierunkowskazy czy moduły regulacji wysokości, sprawdź dostępne części w kategorii Światła przednie Mercedes.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania podzespołów z drugiej ręki w samochodach klasy premium, w tym praktyczne podejście do tuningu i napraw przy zachowaniu wysokiej jakości, warto zapoznać się z artykułem: Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości. To dobre uzupełnienie wiedzy o efektywnym wykorzystaniu używanych komponentów w nowoczesnych pojazdach.