Mercedes Citan W415 Osłona Hamulca Osi Zawieszenia Piasty Koła Tył Lewy

Tylny lewy piasta koła i nośnik zawieszenia Mercedes Citan W415 to oryginalny element układu jezdnego, przeznaczony do montażu na tylnej osi po stronie kierowcy. Ten kompletny nośnik z osłoną hamulca stanowi solidną bazę dla dalszych prac serwisowych, zapewniając właściwe prowadzenie koła, stabilność zawieszenia oraz prawidłową współpracę z układem hamulcowym.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A4153560300
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A4153560300
• Numery zastępowalne: A4153560300, A 415 356 03 00, A4154230120, A 415 423 01 20
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w układzie zawieszenia

Opisywany element pełni kluczową rolę w tylnej części zawieszenia Mercedesa Citan W415, łącząc piastę koła, mocowanie elementów zawieszenia oraz osłonę strefy hamulcowej. Umiejscowienie na pojeździe to tylna oś po lewej stronie, co ma znaczenie przy doborze części i planowaniu naprawy. Jako część z grupy Zestawy do wymiany zawieszenia, komponent ten pozwala na spójną, technicznie poprawną odbudowę geometrii zawieszenia w obszarze jednego koła. Wymiana kompletnego nośnika z piastą i osłoną hamulca ogranicza ryzyko niedopasowania pojedynczych elementów oraz ułatwia pracę mechanika.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Mercedes

Produkt pochodzi od marki Mercedes, co oznacza zachowanie fabrycznych punktów mocowania, odpowiedniej sztywności konstrukcji oraz kompatybilności z pozostałymi podzespołami tylnego zawieszenia. Dzięki temu:

• utrzymana jest prawidłowa geometria koła w osi tylnej,
• zachowana zostaje stabilność prowadzenia pojazdu przy obciążeniu,
• układ hamulcowy pracuje w przewidzianych przez producenta warunkach. Element jest oferowany w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników flotowych, warsztatów oraz osób szukających rozsądnego kompromisu między kosztem a jakością.

Dobór i kompatybilność techniczna

Piasta koła z nośnikiem zawieszenia i osłoną hamulca do Mercedesa Citan W415 posiada fabryczny numer części OEM oraz przypisane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach serwisowych i systemach doboru części. Przy dopasowaniu do konkretnego egzemplarza pojazdu zaleca się weryfikację zgodności po numerze nadwozia oraz porównanie konstrukcji z elementem demontowanym. Dzięki temu, że jest to kompletny nośnik tylnego lewego koła, mechanik może w jednym etapie odtworzyć kluczowy fragment układu jezdnego, bez konieczności łączenia wielu różnych podzespołów z różnych źródeł.

Praktyczne zastosowanie w naprawach i modernizacjach

Ten nośnik z piastą i osłoną hamulca sprawdzi się zarówno przy typowej naprawie powypadkowej, jak i przy wymianie zużytych elementów zawieszenia w eksploatowanym Mercedesie Citan W415. Szczególnie przydatny jest w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia mocowań, odkształcenia konstrukcji lub korozji w rejonie tylnego lewego koła. Jako część z kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia, pozwala na uporządkowanie prac serwisowych w obrębie jednego narożnika pojazdu – od przywrócenia poprawnego osadzenia piasty, przez stabilne mocowanie elementów zawieszenia, aż po właściwe ekranowanie strefy hamulcowej. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia tylnej osi w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wahacze, mocowania czy dodatkowe nośniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia Mercedes.

Stan, pochodzenie i zastosowanie części używanej

Oferowany element pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala znacząco ograniczyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji producenta. Części używane tego typu są chętnie wybierane przez warsztaty specjalizujące się w serwisie pojazdów dostawczych, gdzie liczy się zarówno trwałość, jak i ekonomika eksploatacji. Jeżeli chcesz lepiej poznać możliwości wykorzystania podzespołów z drugiej ręki w motoryzacji premium i segmentu użytkowego, warto zapoznać się z artykułem na naszym blogu Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości, w którym omawiamy praktyczne podejście do doboru używanych komponentów. Dodatkowo, aby zrozumieć, jak szeroki asortyment dostępny w jednym magazynie wpływa na skrócenie czasu postoju auta w serwisie, możesz przeczytać wpis Koniec z tygodniami oczekiwania – jak szeroki asortyment w jednym magazynie realnie skraca przestoje Twojego auta u mechanika?, który pokazuje, jak efektywnie planować naprawy z wykorzystaniem dostępnych od ręki części używanych.