Volkswagen Caddy Maxi Przednia Lewa Zwrotnica Zawieszenia Tarcza Hamulcowa

Volkswagen Caddy Maxi Przednia Lewa Zwrotnica Zawieszenia Tarcza Hamulcowa to oryginalny element układu jezdnego, przeznaczony do montażu na przedniej lewej osi pojazdu. Zastosowanie kompletnej zwrotnicy z tarczą hamulcową pozwala na precyzyjną odbudowę geometrii zawieszenia oraz stabilne prowadzenie samochodu, co przekłada się na bezpieczne i przewidywalne zachowanie auta na drodze.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0407255AA-4
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0615123E
• Numery zastępowalne: 1K0615123E, 1K0 615 123 E, 1K0615301T, 1K0 615 301 T
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w układzie zawieszenia

Opisywana zwrotnica odpowiada za prowadzenie koła w osi pionowej i poziomej, przenoszenie obciążeń z piasty na zawieszenie oraz współpracę z układem hamulcowym. Element montowany jest w strefie przód – lewa strona pojazdu, zapewniając właściwe ustawienie koła względem amortyzatora, wahacza i układu kierowniczego. Zintegrowana tarcza hamulcowa umożliwia sprawne odtworzenie pełnej funkcjonalności hamulców po naprawie kolizji, zużycia eksploatacyjnego lub modernizacji układu jezdnego.

Konstrukcja i rola w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje

Zwrotnica należy do grupy elementów, które bezpośrednio współpracują z piastą koła, łożyskiem oraz tulejami zawieszenia. Prawidłowo dobrany komponent z kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania stabilnej geometrii kół podczas jazdy i hamowania,
• równomiernego rozkładu obciążeń na zawieszenie i nadwozie,
• ograniczenia drgań oraz hałasu przenoszonego do kabiny,
• zapewnienia odpowiedniej współpracy z łożyskiem i piastą koła. Dzięki zastosowaniu oryginalnego komponentu marki Volkswagen zachowana jest zgodność wymiarowa z fabrycznym zawieszeniem, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów z ustawieniem zbieżności.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Element przeznaczony jest do instalacji w obszarze przedniej lewej strony zawieszenia. Takie umiejscowienie wymaga szczególnej precyzji podczas montażu, ponieważ zwrotnica współpracuje jednocześnie z:

• amortyzatorem i sprężyną zawieszenia,
• wahaczem oraz tulejami metalowo-gumowymi,
• układem kierowniczym (drążek, końcówka),
• układem hamulcowym, w tym z tarczą i zaciskiem. Prawidłowo zamontowana zwrotnica z tarczą hamulcową pozwala przywrócić poprawne prowadzenie pojazdu po uszkodzeniach mechanicznych, a także ograniczyć nierównomierne zużycie opon i elementów zawieszenia.

Charakterystyka produktu używanego

Prezentowany element jest oferowany jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie przy naprawach ekonomicznych, przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór używanej zwrotnicy z tarczą hamulcową marki Volkswagen pozwala zoptymalizować koszty serwisu, zachowując kompatybilność z fabrycznym układem zawieszenia i hamulcowego w modelu Caddy Maxi.

Dopasowanie do pojazdu i dodatkowe zasoby techniczne

Aby upewnić się co do zgodności z konkretną wersją wyposażenia i rocznikiem, warto zweryfikować oznaczenia producenta oraz numery referencyjne w zakładce specyfikacji technicznej. Dzięki temu dobierzesz komponent odpowiadający fabrycznym wymaganiom układu jezdnego Twojego samochodu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia i układu jezdnego w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak piasty kół, łożyska czy tuleje metalowo-gumowe, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje Volkswagen. Dla kierowców zainteresowanych modyfikacjami osiągów oraz świadomym doborem używanych podzespołów, przydatne mogą być również materiały eksperckie – więcej na temat bezpiecznego podnoszenia mocy i zakupu używanych komponentów znajdziesz w artykule 2.5 TFSI DAZA – jak bezpiecznie podnieść moc Audi RS3, kupując używane turbosprężarki.