Mercedes C219 Podkładka Sprężyny Śrubowej Osłona Nakładka A2113250484

Mercedes C219 Podkładka Sprężyny Śrubowej Osłona Nakładka to oryginalny element z grupy Pióra i sprężyny resorów, przeznaczony do pracy w zawieszeniu pojazdów marki Mercedes. Starannie zaprojektowana podkładka zapewnia stabilne oparcie sprężyny śrubowej oraz dodatkową ochronę gniazda, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta i poprawną geometrię zawieszenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2113250484
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2113250484
• Numery zastępowalne: A2113250484, A 211 325 04 84
• Kategoria: Pióra i sprężyny resorów

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu

Podkładka sprężyny śrubowej pełni kluczową rolę jako element pośredni pomiędzy sprężyną a nadwoziem lub wahaczem. Odpowiada za:

• równomierne rozłożenie obciążeń działających na sprężynę,
• tłumienie drobnych drgań i ograniczenie hałasu pracy zawieszenia,
• ochronę gniazda sprężyny przed punktowym naciskiem i przyspieszonym zużyciem,
• utrzymanie prawidłowego położenia sprężyny śrubowej w czasie jazdy.

Dzięki dopasowaniu do konstrukcji zawieszenia Mercedesa element ten pomaga zachować właściwą wysokość pojazdu oraz stabilność podczas hamowania, przyspieszania i pokonywania nierówności.

Budowa, dopasowanie i montaż

Osłona–nakładka została zaprojektowana jako część zgodna z wymaganiami producenta pojazdu, co zapewnia właściwe spasowanie z gniazdem sprężyny śrubowej. Kształt i geometria podkładki są dostosowane do pracy w konkretnym układzie zawieszenia, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko niewłaściwego ułożenia sprężyny.

Element jest przygotowany do montażu w miejsce fabrycznej podkładki, bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych. W praktyce oznacza to:

• pewne osadzenie sprężyny w gnieździe,
• zachowanie fabrycznych punktów podparcia,
• ograniczenie niepożądanych luzów i stuków w zawieszeniu.

Charakterystyka produktu i stan

Podkładka sprężyny śrubowej jest elementem zdemontowanym z pojazdu, co pozwala zachować oryginalne parametry dopasowania typowe dla części Mercedes. Tego typu komponenty zawieszenia, nawet jako używane, mogą nadal zapewniać poprawną pracę układu, o ile nie wykazują uszkodzeń mechanicznych lub nadmiernego zużycia roboczej powierzchni podparcia.

Wybór oryginalnej podkładki z tej grupy pozwala utrzymać spójność konstrukcyjną zawieszenia, co jest szczególnie istotne przy serwisie pojazdów klasy premium, gdzie liczy się precyzja prowadzenia i powtarzalność reakcji auta na nierówności drogi.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Wymiana podkładki sprężyny śrubowej jest zalecana m.in. przy:

• regeneracji lub wymianie sprężyn zawieszenia,
• usuwaniu stuków i trzasków dochodzących z okolic gniazda sprężyny,
• kompleksowym serwisie elementów resorujących w pojeździe Mercedes.

Stosując oryginalny element z grupy Pióra i sprężyny resorów, ograniczasz ryzyko nieprawidłowego osadzenia sprężyny oraz przyspieszonego zużycia sąsiednich komponentów zawieszenia.

Powiązane elementy zawieszenia Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe podkładki, sprężyny czy elementy resorujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pióra i sprężyny resorów Mercedes.

Wsparcie techniczne i wiedza serwisowa

Przy pracach serwisowych w obrębie zawieszenia i układu napędowego warto zwracać uwagę na ogólny stan podzespołów współpracujących, w tym elementów odpowiedzialnych za precyzyjne dawkowanie paliwa w silnikach wysokoprężnych. Dla poszerzenia wiedzy na temat diagnostyki i objawów zużycia osprzętu silnika możesz skorzystać z artykułu Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie, który pomaga lepiej zaplanować kompleksowy serwis pojazdu.