BMW E88 Sprężyna Zawieszenia Tylnej Osi Lewa Prawa Zestaw 6767339

BMW E88 tylna sprężyna zawieszenia osi to kompletna para sprężyn śrubowych przeznaczona na lewą i prawą stronę tylnej osi. Zestaw został zaprojektowany jako oryginalny element BMW, zapewniający właściwe podparcie nadwozia, stabilność prowadzenia oraz przewidywalne zachowanie zawieszenia. Dzięki dopasowaniu do konkretnej konstrukcji osi tylnej w BMW E88, sprężyny współpracują prawidłowo z seryjną geometrią i amortyzatorami.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6767339
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6767339
• Numery zastępowalne: 6767339, 33536767339
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Pióra i sprężyny resorów

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Komplet obejmuje dwie sprężyny śrubowe montowane na tylnej osi BMW E88, po stronie lewej i prawej. Takie rozwiązanie umożliwia jednoczesną wymianę obu elementów, co jest zalecane z punktu widzenia równomiernej pracy zawieszenia oraz zachowania symetrii prześwitu. Zastosowanie dedykowanego zestawu minimalizuje ryzyko różnic w charakterystyce ugięcia między stronami pojazdu.

Charakterystyka techniczna i funkcja w układzie zawieszenia

Sprężyny z kategorii Pióra i sprężyny resorów odpowiadają za utrzymanie właściwej wysokości nadwozia, przenoszenie obciążeń oraz współpracę z amortyzatorami w zakresie tłumienia drgań. W przypadku BMW E88 prawidłowo dobrana para sprężyn tylnej osi wpływa na:

• stabilność pojazdu podczas jazdy po nierównościach i w zakrętach,
• utrzymanie przewidywalnej charakterystyki prowadzenia przy różnych obciążeniach,
• równomierne zużycie opon oraz elementów zawieszenia,
• komfort jazdy dzięki odpowiedniemu ugięciu i powrotowi sprężyny. Oryginalna konstrukcja sprężyn tylnej osi BMW została opracowana pod kątem konkretnej masy pojazdu, rozkładu obciążeń oraz geometrii wielowahaczowego zawieszenia, co przekłada się na spójne zachowanie auta w typowych i dynamicznych warunkach drogowych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zestawu

Zastosowanie fabrycznego zestawu sprężyn tylnej osi w BMW E88 pozwala zachować parametry przewidziane przez producenta pojazdu. Do kluczowych zalet należą:

• Pełna kompatybilność z tylną osią BMW E88 – brak konieczności modyfikacji mocowań czy ingerencji w konstrukcję zawieszenia.
• Spójna praca lewej i prawej strony – wymiana w komplecie ogranicza ryzyko przechyłów nadwozia i różnic w ugięciu.
• Odpowiednia charakterystyka sprężystości – dostosowana do seryjnych amortyzatorów i seryjnego prześwitu.
• Przewidywalne zachowanie pojazdu – ważne zarówno w codziennej eksploatacji, jak i przy gwałtownych manewrach. Elementy z grupy Pióra i sprężyny resorów mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i komfort, dlatego wybór oryginalnego rozwiązania jest szczególnie korzystny przy naprawach zawieszenia w samochodach klasy BMW.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Oferowany zestaw sprężyn tylnej osi jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę zawieszenia przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce serwisowej taki komplet sprawdzi się przy:

• wymianie sprężyny po pęknięciu lub widocznym osłabieniu,
• przywracaniu seryjnej wysokości zawieszenia po wcześniejszych modyfikacjach,
• kompleksowej obsłudze tylnej osi wraz z kontrolą amortyzatorów i tulei wahaczy. Ze względu na umiejscowienie na tylnej osi, po montażu zaleca się wykonanie kontroli geometrii zawieszenia, aby w pełni wykorzystać potencjał nowo zamontowanych sprężyn i zapewnić równomierne prowadzenie pojazdu.

Dodatkowe informacje i powiązane produkty

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia tylnej osi w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sprężyny, pióra resorów czy wsporniki mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pióra i sprężyny resorów BMW. Dla użytkowników przygotowujących samochód do sezonu zimowego przydatny może być praktyczny poradnik serwisowy – więcej wskazówek dotyczących kontroli używanych elementów zawieszenia i innych podzespołów znajdziesz w artykule Zimowy niezbędnik: które używane części samochodu warto sprawdzić i wymienić przed mrozami?.