Volkswagen Passat B6 Jetta A6 Tylna Sprężyna Zawieszenia Zestaw 3C0511115AT

Volkswagen Passat B6 Jetta A6 Tylna Sprężyna Zawieszenia Zestaw to oryginalny element z grupy Pióra i sprężyny resorów, przeznaczony do pracy w tylnej części zawieszenia. Używana część OEM zapewnia fabryczną charakterystykę ugięcia, co przekłada się na przewidywalne prowadzenie i stabilność samochodu. To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują spójnego zachowania auta po naprawie zawieszenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3C0511115AT
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3C0511115AT
• Numery zastępowalne: 3C0511115AT, 3C0 511 115 AT
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Pióra i sprężyny resorów

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu

Tylna sprężyna zawieszenia w modelach Passat B6 i Jetta A6 odpowiada za utrzymanie właściwej wysokości nadwozia oraz kontrolę pracy amortyzatorów. Element ten współpracuje z pozostałymi komponentami tylnego zawieszenia, stabilizując pojazd podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania nierówności. Dzięki zachowaniu fabrycznej charakterystyki sprężystości kierowca otrzymuje przewidywalną reakcję auta na obciążenie bagażnika i pasażerów.

Korzyści z zastosowania oryginalnej sprężyny tylnej

Zastosowanie oryginalnej sprężyny tylnej w samochodach Volkswagen pozwala utrzymać zgodność z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi. Ma to znaczenie szczególnie w pojazdach, w których ważna jest powtarzalność parametrów jezdnych oraz równomierne zużycie opon. Używany element OEM to także:

• zachowanie odpowiedniej geometrii tylnej osi po prawidłowym montażu,
• spójna praca z seryjnymi amortyzatorami i pozostałymi komponentami zawieszenia,
• ograniczenie ryzyka niepożądanych zmian w prowadzeniu pojazdu po wymianie.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Sprężyna jest przeznaczona do montażu w tylnej części zawieszenia, co wymaga zachowania właściwej procedury serwisowej – w szczególności kontroli stanu gniazd sprężyny, odbojów oraz elementów mocujących. Wymiana powinna być wykonywana parami na osi, aby uniknąć różnic w charakterystyce pracy po lewej i prawej stronie. Po montażu zaleca się kontrolę geometrii oraz wizualną ocenę ułożenia nadwozia względem kół.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Ten zestaw tylnej sprężyny zawieszenia sprawdzi się zarówno przy standardowej naprawie po uszkodzeniu mechanicznym, jak i przy przywracaniu seryjnej charakterystyki auta po wcześniejszych modyfikacjach. Dla warsztatów oznacza to możliwość zastosowania części o znanej specyfikacji, a dla użytkownika – zachowanie komfortu jazdy i stabilności typowej dla konstrukcji Volkswagena. Używany element pozwala zoptymalizować koszty naprawy przy jednoczesnym zachowaniu fabrycznego dopasowania.

Rozszerzenie zakresu naprawy i dodatkowe materiały

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sprężyny, pióra resorów czy elementy współpracujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pióra i sprężyny resorów Volkswagen. Dla kierowców zainteresowanych szerszą modernizacją auta od strony komfortu i wyposażenia wnętrza pomocny może być artykuł opisujący dobór używanych elementów wyposażenia kabiny – więcej informacji znajdziesz w materiale Wnętrze premium za pół ceny: fotele, kierownice i multimedia z drugiej ręki, który omawia praktyczne aspekty wyboru i montażu komponentów z rynku wtórnego.