Volkswagen Passat B7 Tylna Sprężyna Zawieszenia Lewa Prawa 3C0511115AE

Volkswagen Passat B7 Tylna Sprężyna Zawieszenia Lewa Prawa to oryginalny element z grupy Pióra i sprężyny resorów, przeznaczony do montażu na tylnej osi pojazdu. Zaprojektowana specjalnie dla modeli marki Volkswagen, zapewnia stabilne podparcie nadwozia, przewidywalne zachowanie auta i właściwą pracę zawieszenia przy codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3C0511115AE
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3C0511115AE
• Numery zastępowalne: 3C0511115AE, 3C0 511 115 AE
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Pióra i sprężyny resorów

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowana tylna sprężyna zawieszenia jest przystosowana do montażu po obu stronach osi – zarówno po stronie lewej, jak i prawej. Takie rozwiązanie ułatwia serwis, ponieważ jeden typ elementu może zostać zastosowany w obu pozycjach na pojeździe, co ogranicza ryzyko pomyłki przy doborze części.

Umiejscowienie na tylnej osi wpływa bezpośrednio na:

• utrzymanie odpowiedniej wysokości nadwozia pod obciążeniem,
• stabilność pojazdu podczas jazdy z pasażerami i bagażem,
• pracę amortyzatorów oraz pozostałych komponentów zawieszenia.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Sprężyna należy do grupy Pióra i sprężyny resorów, czyli elementów odpowiedzialnych za przenoszenie obciążeń i tłumienie nierówności nawierzchni. Odpowiednio dobrana charakterystyka ugięcia pozwala zachować komfort jazdy, a jednocześnie zapewnia przewidywalne prowadzenie pojazdu w typowych warunkach drogowych.

Jako część oryginalna marki Volkswagen, komponent jest konstrukcyjnie dopasowany do geometrii zawieszenia Passata B7, co przekłada się na:

• właściwe ułożenie nadwozia względem osi,

1. zachowanie fabrycznych parametrów prowadzenia i trakcji.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Sprężyna oferowana jest w stanie używanym, co czyni ją rozsądnym wyborem przy naprawach eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest funkcjonalność i zgodność z fabryczną specyfikacją. Tego typu część sprawdzi się przy wymianie uszkodzonej lub nadmiernie zużytej sprężyny, gdy konieczne jest przywrócenie poprawnej pracy tylnego zawieszenia bez ingerencji w jego konstrukcję.

Dobór oryginalnego elementu pozwala ograniczyć ryzyko problemów z geometrią, nierównomiernym osiadaniem pojazdu czy nieprawidłową współpracą z pozostałymi podzespołami układu jezdnego.

Korzyści z zastosowania oryginalnej sprężyny tylnej

Zastosowanie tej sprężyny w Volkswagenie Passat B7 przynosi szereg praktycznych korzyści serwisowych i użytkowych:

• Fabryczne dopasowanie – brak konieczności modyfikacji mocowań czy ingerencji w konstrukcję zawieszenia.
• Spójna charakterystyka pracy – zachowanie przewidywalnego zachowania auta podczas hamowania, przyspieszania i pokonywania zakrętów.
• Optymalne podparcie tylnej osi – właściwa wysokość nadwozia przy różnym obciążeniu, co wpływa na komfort i bezpieczeństwo jazdy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia tylnego w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sprężyny, pióra resorów czy wspierające komponenty resorujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pióra i sprężyny resorów Volkswagen.

Dodatkowe wsparcie techniczne

Przy doborze używanych elementów zawieszenia warto zwracać uwagę na zgodność z fabryczną specyfikacją pojazdu oraz ogólny stan części. W przypadku bardziej złożonych napraw układu napędowego pomocne mogą być praktyczne poradniki serwisowe – przy planowaniu większych inwestycji w samochód warto zapoznać się z materiałami edukacyjnymi, takimi jak artykuł Jak kupić używany silnik do samochodu i nie wpaść na minę – poradnik krok po kroku, który pokazuje, na co zwracać uwagę przy zakupie kluczowych podzespołów.