BMW Z4 E89 Przewód Spryskiwaczy Reflektorów Lamp 7196365 7196367

BMW Z4 E89 Przewód spryskiwaczy reflektorów lamp to oryginalny element układu mycia przednich świateł, przeznaczony do montażu w przedniej części pojazdu. Zapewnia on stabilne prowadzenie płynu do dysz spryskiwaczy, co przekłada się na lepszą widoczność nocą oraz bezpieczną eksploatację reflektorów ksenonowych i halogenowych. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonej części BMW w atrakcyjnej konfiguracji używanej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7196365
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7196365
• Numery zastępowalne: 61677196365, 7196365, 7196367, 61677196367
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Pióra i gumki do wycieraczek

Przeznaczenie i funkcja przewodu spryskiwaczy

Przewód spryskiwaczy reflektorów w modelu BMW Z4 E89 odpowiada za transport płynu z pompy do wysuwanych dysz umieszczonych przy lampach. Prawidłowo działający przewód:

• zapewnia równomierny dopływ płynu do obu reflektorów,
• ogranicza ryzyko zapowietrzenia lub wycieków w układzie,
• wspiera skuteczne oczyszczanie kloszy z brudu, soli i osadów drogowych.

Dzięki temu układ spryskiwaczy może pracować stabilnie, a reflektory zachowują odpowiednią skuteczność oświetlenia w różnych warunkach pogodowych.

Kompatybilność i dopasowanie do BMW Z4 E89

BMW Z4 E89 Przewód spryskiwaczy reflektorów lamp został zaprojektowany jako element dedykowany do konkretnej generacji Z4, co przekłada się na właściwe prowadzenie przewodu w komorze przedniej części nadwozia. Odpowiednie ukształtowanie i długość przewodu ułatwiają montaż w fabrycznych punktach mocowania, bez konieczności przeróbek instalacji.

Element jest przypisany do przedniej strefy pojazdu, gdzie współpracuje z pompą spryskiwaczy, zbiornikiem płynu oraz dyszami wysuwanymi spod zderzaka. Takie dopasowanie ogranicza ryzyko kolizji z innymi podzespołami (np. wzmocnieniem zderzaka czy elementami układu chłodzenia) i pozwala zachować oryginalny przebieg instalacji.

Charakterystyka produktu i zalety zastosowania części BMW

Oferowany przewód pochodzi z linii części BMW, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów wykonania i geometrii. W praktyce przekłada się to na:

• pewne spasowanie z istniejącym układem spryskiwaczy reflektorów,
• zgodność z fabrycznymi złączami i szybkozłączkami,
• odpowiednią odporność na ciśnienie robocze generowane przez pompę,
• przystosowanie do pracy w typowych zakresach temperatur występujących w komorze przedniej.

Dla użytkownika oznacza to możliwość przywrócenia pełnej funkcjonalności układu mycia reflektorów bez eksperymentowania z zamiennikami uniwersalnymi. Wymiana przewodu jest szczególnie wskazana w przypadku stwierdzenia nieszczelności, pęknięć lub uszkodzeń mechanicznych po kolizji.

Stan części i aspekty montażowe

Przewód spryskiwaczy reflektorów oferowany jest jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę szczelności oraz poprawne ułożenie przewodu w prowadnicach i uchwytach, aby uniknąć przetarć podczas eksploatacji.

Wymiana przewodu jest typową operacją serwisową wykonywaną przy:

• uszkodzeniu mechanicznym zderzaka lub lamp,
• korozji lub zapchaniu elementów układu spryskiwaczy,
• modernizacji lub naprawie przedniego pasa pojazdu.

Ze względu na specyfikę instalacji w BMW Z4 E89, montaż warto powierzyć warsztatowi mającemu doświadczenie z tym modelem, co przyspieszy prace i ograniczy ryzyko ponownego demontażu przedniego zderzaka.

Dlaczego warto wybrać ten przewód spryskiwaczy

Wybór oryginalnego przewodu spryskiwaczy reflektorów do BMW Z4 E89 to rozwiązanie, które pomaga utrzymać spójność całego układu mycia świateł. Zachowanie fabrycznej geometrii przewodu sprzyja niezawodności, a zastosowanie części z kategorii pióra i gumki do wycieraczek oraz powiązanych elementów układu spryskiwania pozwala kompleksowo zadbać o widoczność i bezpieczeństwo jazdy.

Jeżeli planujesz szerszy zakres prac serwisowych przy pojeździe, warto również zapoznać się z poradnikami technicznymi – przykładowo artykuł o typowych usterkach i wyborze używanej skrzyni biegów (manual, automat, DSG) może pomóc w planowaniu dalszych inwestycji serwisowych w Twoje BMW.