Mercedes Vito W639 Zapinka Pasa Prawy Lewy Tył

Mercedes Vito W639 Zapinka Pasa Prawy Lewy Tył to oryginalny element z kategorii pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do tylnej kanapy popularnego modelu dostawczego Mercedes. Zapinka zapewnia właściwe zapięcie pasa bezpieczeństwa po prawej lub lewej stronie tylnej części pojazdu, co przekłada się na bezpieczne i stabilne mocowanie pasa dla pasażerów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6398600669
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6398600669
• Numery zastępowalne: A6398600669, A 639 860 06 69, KD
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowana zapinka jest elementem montowanym w tylnej części kabiny, po stronie prawej lub lewej. Takie umiejscowienie pozwala na obsługę skrajnych miejsc siedzących na tylnej kanapie, zapewniając pasażerom możliwość prawidłowego zapięcia pasa bezpieczeństwa.

Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konstrukcji wnętrza Mercedesa Vito W639, zapinka współpracuje z fabrycznymi mocowaniami, co ułatwia montaż i zachowuje zgodność z oryginalnym układem bezpieczeństwa pojazdu.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Zapinka pasa tylnego została zaprojektowana jako element systemu bezpieczeństwa biernego, odpowiadający za pewne blokowanie klamry pasa oraz jej szybkie zwolnienie w razie potrzeby. Konstrukcja jest dostosowana do intensywnej eksploatacji w samochodzie użytkowym, jakim jest Mercedes Vito, gdzie elementy wnętrza są często poddawane zwiększonym obciążeniom.

Do kluczowych cech użytkowych należą:

• Stabilne mocowanie w fabrycznym punkcie montażowym na tylnej kanapie.
• Kompatybilność z oryginalnymi pasami bezpieczeństwa stosowanymi w Mercedesie Vito W639.
• Ergonomiczny kształt przycisku zwalniającego, ułatwiający obsługę pasa przez pasażerów.

Stan, pochodzenie i zalety zastosowania części używanej

Zapinka pochodzi z demontażu i jest oferowana jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu bezpieczeństwa przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór takiego rozwiązania jest szczególnie korzystny w przypadku pojazdów eksploatowanych zawodowo, gdzie liczy się rozsądny koszt utrzymania przy zachowaniu zgodności z fabrycznymi rozwiązaniami.

Stosowanie oryginalnych, używanych elementów systemu pasów bezpieczeństwa pozwala na:

• utrzymanie spójności konstrukcyjnej całego układu mocowania pasów,
• zachowanie fabrycznej geometrii montażu względem foteli i nadwozia,
• ograniczenie kosztów serwisowych przy jednoczesnym zachowaniu odpowiedniej jakości wykonania.

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak używane podzespoły wpływają na eksploatację starszych pojazdów, zajrzyj do artykułu Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012, w którym opisano praktyczne scenariusze modernizacji i napraw z wykorzystaniem części z demontażu.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Wymiana zapinki pasa tylnego w Mercedesie Vito W639 jest typową operacją serwisową wykonywaną po uszkodzeniu mechanicznym, zużyciu eksploatacyjnym lub w wyniku napraw powypadkowych. Zastosowanie oryginalnej zapinki dedykowanej do tylnej części pojazdu po stronie prawej lub lewej pozwala przywrócić pełną funkcjonalność systemu pasów bez konieczności modyfikacji konstrukcji wnętrza.

W praktyce warsztatowej taka część jest wybierana, gdy:

• dochodzi do niewłaściwego blokowania klamry pasa lub problemów z jej zwalnianiem,
• zapinka uległa uszkodzeniu mechanicznemu (pęknięcia obudowy, wyłamane elementy),
• konieczne jest przywrócenie kompletności układu bezpieczeństwa po demontażu wnętrza lub naprawach blacharskich.

Inne pasy bezpieczeństwa i części do Mercedesa

Jeżeli szukasz innych elementów z kategorii pasy bezpieczeństwa i części dedykowanych do pojazdów marki Mercedes, sprawdź dostępne w naszym sklepie pasy bezpieczeństwa i części Mercedes, aby dobrać kompatybilne komponenty do swojego modelu.

Dlaczego warto postawić na używane pasy bezpieczeństwa i części

Wybór używanych elementów z kategorii pasów bezpieczeństwa i ich osprzętu to rozsądny kompromis między kosztami a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. W wielu przypadkach takie rozwiązanie pozwala na szybkie przywrócenie sprawności pojazdu bez nadmiernego obciążania budżetu serwisowego.

Jeśli rozważasz, czy lepszym wyborem będą nowe czy używane komponenty, pomocny może być poradnik Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość, w którym omówiono różnice w trwałości, opłacalności i dostępności podzespołów.