Mercedes W221 Klamra Zapinka Pasa Bezpieczeństwa Przód Lewo A2218601769

Mercedes W221 Klamra Zapinka Pasa Bezpieczeństwa Przód Lewo A2218601769 to oryginalny element z kategorii pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu na przednim, lewym miejscu siedzącym. To funkcjonalne rozwiązanie dla użytkowników Mercedesów klasy S W221, którzy potrzebują sprawdzonej zapinki pasa bezpieczeństwa zgodnej z fabryczną konstrukcją pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2218601769-2
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2218601769
• Numery zastępowalne: A2218601769, A 221 860 17 69
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja klamry pasa bezpieczeństwa

Prezentowana klamra zapinka pasa bezpieczeństwa przód lewo odpowiada za mechaniczne i czujnikowe połączenie pasa z nadwoziem pojazdu. Prawidłowo działająca zapinka jest kluczowa dla utrzymania kierowcy lub pasażera w fotelu podczas gwałtownego hamowania oraz dla poprawnej pracy systemów bezpieczeństwa biernego.

Element przeznaczony jest do montażu na przedniej, lewej stronie kabiny, co pozwala na precyzyjne dopasowanie do fotela kierowcy w Mercedesie klasy S generacji W221. Dzięki fabrycznej geometrii mocowania i odpowiednio dobranej długości przewodu z czujnikiem, klamra współpracuje z instalacją pojazdu bez konieczności przeróbek.

Budowa i kompatybilność z systemami bezpieczeństwa

Zapinka pasa bezpieczeństwa w Mercedesie W221 jest elementem zintegrowanym z układem SRS, odpowiedzialnym m.in. za:

• sygnalizację niezapiętego pasa na zestawie wskaźników,
• współpracę z poduszkami powietrznymi poprzez przekazywanie informacji o stanie zapięcia,
• utrzymanie stabilnego połączenia mechanicznego z taśmą pasa podczas jazdy.

Oryginalna konstrukcja z tej samej linii produktowej co fabryczne wyposażenie W221 zapewnia właściwe spasowanie z fotelem, tunelem środkowym oraz plastikowymi osłonami wnętrza. Dzięki temu zachowana jest ergonomia obsługi i przewidywalne działanie systemów bezpieczeństwa.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Jako element z grupy pasy bezpieczeństwa i części, zapinka została zaprojektowana z myślą o długotrwałej eksploatacji w wymagających warunkach pracy wewnątrz kabiny. Konstrukcja obejmuje:

• stabilny mechanizm zatrzaskowy zapewniający pewne zapięcie pasa,
• zintegrowany czujnik stanu zapięcia współpracujący z elektroniką pojazdu,
• fabryczne punkty mocowania dopasowane do przedniego, lewego fotela.

Element pochodzi z demontażu, co pozwala zachować fabryczne parametry pracy i dopasowanie do konstrukcji nadwozia. W praktyce przekłada się to na montaż typu plug-and-play dla doświadczonego mechanika lub elektryka samochodowego, bez konieczności adaptacji uchwytów czy wiązki.

Zastosowanie w serwisie i naprawach Mercedes W221

Wymiana klamry zapinki pasa bezpieczeństwa jest zalecana w sytuacjach takich jak:

• uszkodzenie mechanizmu zatrzaskowego (pasek nie blokuje się lub wypina samoczynnie),
• błędy systemu SRS związane z czujnikiem zapięcia pasa na przednim, lewym fotelu,
• naprawa powypadkowa po zadziałaniu systemów bezpieczeństwa.

Zastosowanie oryginalnej zapinki dedykowanej do W221 pozwala utrzymać spójność układu bezpieczeństwa, ograniczyć ryzyko błędów w sterowniku poduszek oraz zachować zgodność z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi Mercedesa.

Dlaczego warto wybrać tę klamrę zapinkę pasa bezpieczeństwa

Wybierając tę zapinkę, zyskujesz:

• fabryczne dopasowanie do Mercedes W221 na przedniej, lewej pozycji siedzącej,
• integrację z oryginalnym systemem SRS bez konieczności modyfikacji instalacji,
• rozwiązanie zgodne z kategorią pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczone do profesjonalnych napraw i serwisu.

Jeśli szukasz także innych pasy bezpieczeństwa i części Mercedes do swojego auta, sprawdź dostępne w naszym sklepie pasy bezpieczeństwa i części Mercedes, aby dobrać kompletne rozwiązania do układu bezpieczeństwa kabiny.

Więcej o wykorzystaniu używanych elementów bezpieczeństwa

Przy planowaniu naprawy lub modernizacji wnętrza warto poznać zasady bezpiecznego doboru używanych podzespołów. W naszym poradniku Tuning z używanymi częściami – jak zyskać osiągi, nie tracąc fortuny omawiamy, jak świadomie korzystać z komponentów z rynku wtórnego, zachowując odpowiedni poziom bezpieczeństwa i funkcjonalności pojazdu.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst ekonomiczny stosowania używanych elementów, w tym komponentów z kategorii pasy bezpieczeństwa i części, zajrzyj także do artykułu Rosnące koszty napraw a boom na używane części – jak oszczędzać na serwisie auta?, gdzie opisujemy praktyczne sposoby ograniczania kosztów serwisu przy zachowaniu jakości napraw.