Mercedes CLS W219 Napinacz Zapinka Klamra Pasa Tył Lewy A2198600569

Mercedes CLS W219 Napinacz Zapinka Klamra Pasa Tył Lewy to oryginalny element układu bezpieczeństwa, przeznaczony do tylnej, lewej strony nadwozia. Część z kategorii pasy bezpieczeństwa i części zapewnia właściwe mocowanie pasa oraz poprawną współpracę z fabrycznymi punktami kotwiczenia w Mercedesie CLS W219.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2198600569
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2198600569
• Numery zastępowalne: A2198600569, A 219 860 05 69
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Napinacz, zapinka i klamra pasa tylnego lewego odpowiadają za stabilne zapięcie pasa bezpieczeństwa oraz prawidłowe przenoszenie obciążeń w czasie jazdy. Element jest dopasowany konstrukcyjnie do tylnej kanapy po stronie kierowcy w modelu CLS W219, co pozwala zachować fabryczną geometrię prowadzenia pasa i ergonomię użytkowania.

Precyzyjne dopasowanie do konkretnego miejsca montażu na pojeździe ogranicza ryzyko luzów, nieprawidłowego ustawienia klamry czy niezgodności z oryginalnymi mocowaniami nadwozia.

Budowa i właściwości techniczne

Prezentowany napinacz z zapinką stanowi dedykowany element układu pasów bezpieczeństwa dla tylnej lewej strony. Konstrukcja jest przygotowana do współpracy z fabrycznym pasem bezpieczeństwa Mercedesa, zachowując:

• odpowiednią sztywność mocowania w punkcie kotwiczenia przy siedzisku tylnej kanapy,
• prawidłową pozycję klamry względem prowadzenia pasa i sylwetki pasażera,
• kompatybilność z fabrycznymi elementami wnętrza (tapicerka, osłony, siedzisko).

Takie dopasowanie sprzyja utrzymaniu przewidywalnego zachowania układu bezpieczeństwa przy gwałtownym hamowaniu lub zmianie kierunku jazdy.

Stan, pochodzenie i zastosowanie

Element pochodzi z oferty Mercedes, co oznacza zachowanie oryginalnej specyfikacji producenta pojazdu. Jako część używana jest dobrą propozycją przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonej zapinki lub przywracaniu kompletności tylnego rzędu siedzeń bez konieczności zakupu nowego zestawu.

Napinacz i klamra tylnego lewego pasa sprawdzą się szczególnie w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia mechanicznego zapinki lub jej obudowy,
• oryginalny element wykazuje luzy lub problemy z blokowaniem klamry,
• konieczne jest odtworzenie fabrycznej konfiguracji bezpieczeństwa po demontażu wnętrza.

Korzyści z zastosowania oryginalnego napinacza tylnego lewego

Wybór oryginalnego napinacza i klamry pasa tylnego lewego do Mercedesa CLS W219 pozwala zachować:

• spójność z fabrycznym projektem bezpieczeństwa – zgodność z konstrukcją nadwozia i punktami mocowania,
• prawidłową ergonomię zapięcia pasa dla pasażera tylnej kanapy po lewej stronie,
• estetyczne dopasowanie do wnętrza – właściwy kształt i geometria względem siedziska i oparcia.

Dzięki temu naprawa lub wymiana elementu nie wymaga kompromisów w zakresie montażu ani funkcjonalności.

Alternatywy i dobór części używanych

Przy wyborze elementów z kategorii pasy bezpieczeństwa i części do Mercedesa warto porównać różne rozwiązania w obrębie tej samej grupy produktów. Jeśli potrzebujesz innych komponentów tego typu do swojego auta, sprawdź dostępne pasy bezpieczeństwa i części Mercedes, aby dobrać kompletne, zgodne ze sobą elementy układu.

Jeżeli rozważasz, czy lepszym wyborem będzie część regenerowana, czy używana oryginalna, pomocny może być artykuł omawiający praktyczne różnice między tymi rozwiązaniami – znajdziesz je w tekście Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?, gdzie opisano m.in. kiedy zakup używanego podzespołu ma największy sens.

Wiedza dodatkowa i kontekst zastosowania

Choć opisywany element dotyczy Mercedesa, przy modernizacji lub naprawach aut klasy premium warto znać także podejście innych producentów do części oryginalnych i sportowych. Dla porównania filozofii konstrukcji i zastosowania komponentów o podwyższonych parametrach możesz sięgnąć do artykułu BMW M Performance: czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych?, który pokazuje, jak producenci projektują elementy wpływające na bezpieczeństwo, prowadzenie i charakter pojazdu.