Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowany zatrzask klamry pasa bezpieczeństwa jest dedykowany do montażu na tylnej, prawej stronie pojazdu. Odpowiada za pewne zapięcie pasa, prawidłowe blokowanie i odblokowywanie mechanizmu oraz współpracę z systemami bezpieczeństwa pojazdu. Dzięki fabrycznej konstrukcji zachowana jest właściwa geometria mocowania, co przekłada się na przewidywalne działanie układu zabezpieczającego pasażera.

Czarny kolor klamry pozwala na estetyczne dopasowanie do większości tapicerek i konfiguracji wnętrza, bez wizualnych różnic względem pozostałych elementów systemu pasów bezpieczeństwa.

Oryginalna część BMW – dopasowanie i kompatybilność

Jako oryginalna część BMW, zatrzask klamry został zaprojektowany z zachowaniem fabrycznych tolerancji wymiarowych i standardów jakości producenta. Oznacza to:

pewne dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania na tylnej, prawej stronie pojazdu,

prawidłową współpracę z oryginalnym pasem bezpieczeństwa oraz czujnikami obecności pasażera (jeśli występują w danej konfiguracji),

zachowanie fabrycznych parametrów bezpieczeństwa w zakresie sił działających na pas i klamrę podczas gwałtownego hamowania lub kolizji.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego zatrzasku minimalizuje się ryzyko problemów z montażem, luzów na mocowaniach czy nieprawidłowego działania mechanizmu blokującego.

Charakterystyka wizualna i ergonomia

Czarny zatrzask klamry pasa bezpieczeństwa został zaprojektowany tak, aby zapewnić czytelne i wygodne użytkowanie przez pasażerów tylnej kanapy. Kształt przycisku zwalniającego oraz prowadzenie języka pasa umożliwiają szybkie zapięcie i odpięcie, przy zachowaniu odpowiedniej siły nacisku wymaganej do zwolnienia blokady.

Neutralna, czarna kolorystyka pozwala na zachowanie spójności z innymi elementami wyposażenia wnętrza, takimi jak boczki drzwi, kanapa czy tunel środkowy, co jest istotne zarówno w pojazdach użytkowanych na co dzień, jak i w samochodach utrzymywanych w bardziej reprezentacyjnym stanie.

Stan, pochodzenie i zastosowanie praktyczne

Element pochodzi z grupy używanych części BMW, co pozwala na ekonomiczną naprawę lub uzupełnienie brakującego zatrzasku przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny w sytuacjach:

uszkodzenia mechanicznego istniejącej klamry (pęknięcie obudowy, problem z blokadą),

wymiany po kolizji, gdy zalecana jest kontrola i ewentualna wymiana elementów systemu pasów bezpieczeństwa,

kompletowania wnętrza po demontażu lub brakach w wyposażeniu.

Zastosowanie oryginalnego zatrzasku pozwala utrzymać spójność systemu bezpieczeństwa z pozostałymi komponentami, co ma znaczenie zarówno dla komfortu użytkowania, jak i dla późniejszych przeglądów technicznych.

Bezpieczeństwo, dobór po OEM i wiedza techniczna

Przy doborze elementów takich jak zatrzask klamry pasa bezpieczeństwa kluczowe jest korzystanie z oznaczeń producenta oraz numerów referencyjnych, aby zapewnić pełną zgodność z konkretną wersją nadwozia i konfiguracją wnętrza. Właściwy dobór przekłada się na zachowanie funkcjonalności systemu bezpieczeństwa oraz uniknięcie problemów z montażem.

Jeśli chcesz szerzej zgłębić temat doboru oryginalnych, używanych komponentów do bawarskich modeli, warto zapoznać się z artykułem opisującym procedury doboru po VIN i OEM oraz praktyczne przykłady: BMW – sportowe osiągi i precyzja. Jak oryginalne części używane wydłużają życie bawarskiej ikony?.

Inne pasy bezpieczeństwa i części BMW

Jeżeli kompletujesz układ zabezpieczenia pasażerów i potrzebujesz innych pasów bezpieczeństwa i części BMW, sprawdź dostępne produkty w dedykowanej kategorii: pasy bezpieczeństwa i części BMW. Dzięki temu łatwo dobierzesz kompatybilne elementy do swojego modelu, zachowując spójność marki i specyfikacji technicznej.

Mercedes W166 Zatrzask Klamra Pasa Bezpieczeństwa Tył Prawy A1668600869

Specyfikacja i dane techniczne