Porsche 911 997 Cabrio Zapięcie Pasa Bezpieczeństwa Tył Prawy 99755152500

Porsche 911 997 Cabrio Zapięcie Pasa Bezpieczeństwa Tył Prawy to oryginalny element z grupy Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do tylnej, prawej strony nadwozia. Zapewnia właściwe połączenie pasa z konstrukcją pojazdu, co przekłada się na bezpieczne i stabilne utrzymanie pasażera podczas codziennej eksploatacji sportowego kabrioletu Porsche 911 generacji 997.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 99755152500
• Marka: Porsche
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 99755152500
• Numery zastępowalne: 99755152500, 997 551 525 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja w układzie bezpieczeństwa

Opisywane zapięcie pasa bezpieczeństwa jest dedykowane do tylnej, prawej części wnętrza Porsche 911 997 Cabrio i współpracuje z fabrycznym pasem bezpieczeństwa. Jego zadaniem jest pewne blokowanie klamry pasa oraz prawidłowe przenoszenie obciążeń na konstrukcję pojazdu w trakcie gwałtownego hamowania lub kolizji. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konkretnej pozycji montażowej element zachowuje właściwą geometrię mocowania, co jest kluczowe dla skuteczności całego systemu bezpieczeństwa biernego. Zastosowanie oryginalnego komponentu pozwala utrzymać zgodność z fabrycznymi założeniami projektowymi Porsche.

Budowa i dopasowanie do Porsche 911 997 Cabrio

Zapięcie pasa bezpieczeństwa tył prawy zostało zaprojektowane specjalnie pod architekturę wnętrza kabrioletu 911 generacji 997. Kształt, długość i sposób prowadzenia elementu są dostosowane do tylnej kanapy oraz punktów mocowania w nadwoziu, co ułatwia montaż i eliminuje konieczność przeróbek. Oryginalne pochodzenie z grupy Porsche oznacza zachowanie odpowiednich tolerancji wymiarowych, kompatybilność z fabrycznymi śrubami i uchwytami oraz poprawną współpracę z mechanizmem pasa bezpieczeństwa. Takie dopasowanie ogranicza ryzyko luzów, nieprawidłowego zatrzaskiwania klamry czy niekomfortowego ułożenia pasa na ciele pasażera.

Charakterystyka użytkowa elementu używanego

Oferowany komponent pochodzi z segmentu używanych części Porsche, co pozwala połączyć oryginalną jakość wykonania z bardziej przystępnym kosztem zakupu. Zapięcie zachowuje funkcję roboczą, a jego konstrukcja jest przygotowana do dalszej eksploatacji po prawidłowym montażu w pojeździe. Wybór oryginalnego, używanego zapięcia pasa bezpieczeństwa jest szczególnie korzystny w przypadku napraw powypadkowych, wymiany uszkodzonego elementu po zadziałaniu systemu bezpieczeństwa lub przywracania pełnej funkcjonalności tylnej kanapy w Porsche 911 997 Cabrio.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zapięcia pasa

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie zgodności z konstrukcją wnętrza i punktami mocowania w tylnej, prawej części pojazdu.
• Spójność z systemem bezpieczeństwa – poprawna współpraca z pasem bezpieczeństwa oraz pozostałymi elementami układu.
• Rozsądny koszt naprawy – używany element oryginalny pozwala ograniczyć wydatki przy zachowaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa.
• Brak konieczności adaptacji – montaż w miejsce fabrycznego zapięcia bez ingerencji w konstrukcję nadwozia.

Rozbudowa układu pasów bezpieczeństwa Porsche

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa wewnętrznego w swoim Porsche i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napinacze, klamry czy kompletne pasy, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Porsche.

Wiedza i dobre praktyki przy doborze części używanych

Przy wyborze używanych elementów układu bezpieczeństwa warto kierować się doświadczeniem sprzedawcy oraz realną historią pochodzenia części. Oryginalne komponenty z demontażu często stanowią korzystną alternatywę dla nowych zamienników, zwłaszcza w samochodach klasy premium, gdzie liczy się zgodność z fabryczną specyfikacją. Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst opłacalności stosowania części z profesjonalnego demontażu w autach popularnych marek, pomocny może być nasz poradnik: Auta marki VW: ekonomiczne przywracanie pełnej sprawności dzięki częściom z profesjonalnego demontażu. Choć dotyczy on głównie pojazdów VW, opisane tam zasady doboru używanych komponentów można odnieść również do segmentu samochodów sportowych i premium.