Porsche 718 Boxster 982 Pas Bezpieczeństwa Przedni Lewy Prawy 98180303303

Porsche 718 Boxster 982 Pas Bezpieczeństwa Przedni Lewy Prawy to oryginalny element z grupy Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do pracy w przedniej strefie kabiny. Używany komponent marki Porsche pozwala na zachowanie fabrycznej koncepcji ochrony kierowcy i pasażera, przy jednoczesnym utrzymaniu wysokiej jakości wykonania charakterystycznej dla tego producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 98180303303
• Marka: Porsche
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 98180303303
• Numery zastępowalne: 98180303303, 981 803 033 03
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany pas bezpieczeństwa został zaprojektowany do montażu w przedniej części pojazdu, z możliwością zastosowania po stronie lewej lub prawej. Takie umiejscowienie pozwala na elastyczne wykorzystanie elementu w zależności od konfiguracji wnętrza oraz potrzeb serwisowych, przy zachowaniu spójności z fabrycznym systemem mocowań w Porsche 718 Boxster 982.

Element należy do układu biernego bezpieczeństwa, odpowiadającego za stabilizację sylwetki kierowcy i pasażera podczas codziennej eksploatacji oraz w sytuacjach awaryjnych. Konstrukcja pasa współpracuje z fabrycznymi punktami kotwiczenia w nadwoziu, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieprawidłowego dopasowania.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Pas bezpieczeństwa pochodzi z linii produkcyjnej Porsche, dzięki czemu zachowuje zgodność z fabrycznymi standardami jakościowymi i wymiarowymi. Oznacza to właściwe dopasowanie do prowadnic, napinaczy oraz elementów regulacyjnych zastosowanych w modelu 718 Boxster 982, bez konieczności ingerencji w konstrukcję nadwozia.

Obecność dedykowanego numeru części OEM oraz powiązanych numerów zastępowalnych ułatwia weryfikację kompatybilności z konkretną wersją wyposażenia. W praktyce pozwala to serwisowi lub użytkownikowi szybko potwierdzić zgodność elementu z pojazdem, co jest szczególnie istotne przy precyzyjnych komponentach systemu bezpieczeństwa.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Pas bezpieczeństwa jest oferowany jako komponent używany, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonych pasów lub przywracaniu pełnej funkcjonalności wnętrza pojazdu. Tego typu część pozwala na ograniczenie kosztów serwisowych przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta.

Ze względu na swoją funkcję, element najlepiej sprawdzi się w sytuacjach, gdy wymagane jest odtworzenie fabrycznego układu zabezpieczeń w Porsche 718 Boxster 982 – na przykład po zadziałaniu napinaczy, wymianie foteli lub przy kompleksowej renowacji wnętrza. Używany, oryginalny pas jest w takim scenariuszu rozsądną alternatywą dla nowych podzespołów z autoryzowanej sieci.

Korzyści z wyboru oryginalnego pasa bezpieczeństwa Porsche

Wybór oryginalnego pasa bezpieczeństwa z grupy Pasy bezpieczeństwa i części zapewnia zachowanie spójności z fabrycznym projektem systemu ochrony w Porsche 718 Boxster 982. Odpowiednie dopasowanie do mocowań, właściwa długość taśmy oraz zgodność z mechanizmami zwijającymi i napinającymi przekładają się na przewidywalne działanie układu w codziennej eksploatacji.

Dla warsztatów i użytkowników prywatnych oznacza to:

• łatwiejszy montaż bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych,
• zachowanie oryginalnej geometrii prowadzenia pasa w fotelu i słupku,
• spójność wizualną z pozostałymi elementami wnętrza,
• możliwość ekonomicznej naprawy przy zachowaniu standardów producenta.

Rozszerzenie układu bezpieczeństwa i dodatkowe zasoby

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa kabiny w swoim Porsche i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napinacze, mocowania czy dodatkowe podzespoły współpracujące z pasami, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Porsche.

Przy planowaniu szerszych prac serwisowych warto również uwzględnić wpływ zawieszenia na stabilność pojazdu i skuteczność systemów bezpieczeństwa – pomocny może być artykuł opisujący różnice między konfiguracjami seryjnymi i sportowymi, dostępny tutaj: Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i dobór używanych elementów.

W sytuacji, gdy dostępność nowych podzespołów jest ograniczona, a konieczna jest naprawa starszego egzemplarza lub mniej typowej wersji Porsche, praktyczne wskazówki dotyczące wykorzystania części z demontażu znajdziesz w poradniku: jak radzić sobie z brakiem części w ASO, korzystając z używanych komponentów.