Citroen C4 Grand Picasso Klamra Pasa Bezpieczeństwa Tylna Lewa 96815437XT

Citroen C4 Grand Picasso Klamra Pasa Bezpieczeństwa Tylna Lewa to element z grupy Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej stronie pojazdu. Oryginalna konstrukcja zapewnia właściwą współpracę z fabrycznym pasem bezpieczeństwa, gwarantując poprawne blokowanie i zwalnianie taśmy. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność tylnej kanapy po kolizji, usterce mechanizmu lub zużyciu eksploatacyjnym.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 96815437XT
• Marka: Citroen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 96815437XT
• Numery zastępowalne: 96815437XT
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja klamry pasa

Opisywana klamra jest dedykowana do tylnej, lewej części wnętrza, gdzie odpowiada za bezpieczne zapięcie pasa bezpieczeństwa pasażera. Prawidłowo działający zatrzask jest kluczowy dla skutecznego zadziałania systemu ochrony w razie gwałtownego hamowania lub kolizji. Element współpracuje z fabrycznym pasem bezpieczeństwa Citroëna, zapewniając odpowiednią geometrię prowadzenia taśmy oraz właściwe położenie punktu kotwiczenia względem fotela. Ze względu na precyzyjne dopasowanie do konstrukcji tylnej kanapy, klamra pozwala zachować oryginalny komfort użytkowania – łatwe wpięcie i wypięcie pasa, wyraźny klik przy zapięciu oraz stabilne utrzymanie klamry w przewidzianej pozycji.

Budowa i kompatybilność montażowa

Klamra pasa bezpieczeństwa została zaprojektowana jako element montowany w tylnej części kabiny po stronie lewej, z uwzględnieniem kształtu siedziska oraz mocowań fabrycznych. Konstrukcja obejmuje korpus z mechanizmem zatrzaskowym oraz odcinek mocujący do struktury fotela lub nadwozia, co umożliwia stabilne połączenie z karoserią. Dzięki zastosowaniu rozwiązań zgodnych z fabrycznymi standardami Citroëna, montaż odbywa się w istniejących punktach mocowania, bez konieczności ingerencji w konstrukcję pojazdu. To ułatwia pracę serwisową i pozwala zachować spójność z pozostałymi elementami systemu bezpieczeństwa.

Zastosowanie w układzie bezpieczeństwa pojazdu

Klamra współtworzy kompletny układ ochrony pasażerów tylnej kanapy, współpracując z pasem bezpieczeństwa oraz strukturą fotela. Jej zadaniem jest:

• zapewnienie pewnego zakotwiczenia taśmy pasa po zapięciu,
• umożliwienie szybkiego zwolnienia pasa jednym przyciskiem,
• utrzymanie właściwego położenia punktu zapięcia względem sylwetki pasażera,
• stabilną pracę mechanizmu zatrzaskowego w typowych warunkach eksploatacji. Sprawna klamra ma bezpośredni wpływ na skuteczność działania pasów bezpieczeństwa, dlatego jej wymiana po uszkodzeniu mechanicznym, zadziałaniu w trakcie kolizji lub widocznym zużyciu jest zalecana z punktu widzenia bezpieczeństwa i zgodności z przepisami.

Charakterystyka produktu i stan

Element pochodzi z oferty marki Citroën, co oznacza zachowanie fabrycznej geometrii, standardów wykonania oraz kompatybilności z konstrukcją wnętrza C4 Grand Picasso. Używany charakter części pozwala na ekonomiczną naprawę przy jednoczesnym utrzymaniu oryginalnego pochodzenia komponentu. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy kompleksowych naprawach powypadkowych, gdy konieczna jest wymiana kilku elementów systemu bezpieczeństwa jednocześnie. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę mechanizmu zatrzaskowego oraz poprawności pracy przycisku zwalniającego, aby zapewnić pełną funkcjonalność w codziennym użytkowaniu.

Rozszerzenie układu bezpieczeństwa i dobór części

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasażerów tylnej kanapy w swoim Citroënie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napinacze, taśmy pasów czy dodatkowe mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Citroen. Przy doborze komponentów do bardziej zaawansowanych modyfikacji lub porównywaniu rozwiązań stosowanych przez różnych producentów może być pomocny materiał porównawczy dotyczący części o podwyższonych osiągach – znajdziesz go w artykule BMW M Performance: czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych?, który omawia różnice konstrukcyjne i zastosowanie elementów seryjnych oraz sportowych w kontekście całego pojazdu.