Volkswagen Golf Mk8 Audi A3 8Y Zapinka Klamra Pasa Przód Lewy 8Y0857755

Volkswagen Golf Mk8 Audi A3 8Y Zapinka Klamra Pasa Przód Lewy to oryginalny element z kategorii Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu z przodu po stronie kierowcy. To precyzyjnie dopasowana zapinka, która pozwala na zachowanie fabrycznego poziomu bezpieczeństwa i ergonomii w nowoczesnych modelach grupy VAG.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8Y0857755
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8Y0857755
• Numery zastępowalne: 8Y0857755, 8Y0 857 755
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja zapinki pasa bezpieczeństwa

Prezentowana klamra pasa bezpieczeństwa została zaprojektowana do pracy w fabrycznym układzie zabezpieczeń pojazdu na pozycji przód – lewa strona. Odpowiada za pewne blokowanie pasa bezpieczeństwa, prawidłowe wykrywanie zapięcia oraz współpracę z systemami pokładowymi pojazdu (takimi jak kontrolka niezapiętych pasów czy sygnały ostrzegawcze).

Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami producenta, zapinka zapewnia:

• stabilne mocowanie w fabrycznym punkcie montażowym fotela kierowcy,
• prawidłową geometrię prowadzenia pasa względem siedziska i oparcia,
• spójność z oryginalnym systemem bezpieczeństwa pojazdu bez konieczności przeróbek.

Budowa i dopasowanie do Volkswagen Golf Mk8 oraz Audi A3 8Y

Zapinka została opracowana specjalnie z myślą o nowoczesnych platformach stosowanych w Volkswagen Golf Mk8 oraz Audi A3 8Y. Oznacza to, że jej kształt, długość przewodu (jeśli występuje) oraz sposób mocowania są dostosowane do konstrukcji fotela i tunelu środkowego w tych modelach.

Kluczowe cechy użytkowe:

• fabryczne spasowanie z siedziskiem i prowadnicami fotela,
• kompatybilność z seryjnymi pasami bezpieczeństwa stosowanymi w danym roczniku i wersji wyposażenia,
• zachowanie oryginalnej pozycji roboczej klamry względem kierowcy, co wpływa na komfort zapinania i odpinania pasa.

Dzięki temu element może być stosowany jako zamiennik uszkodzonej zapinki bez ingerencji w konstrukcję fotela czy nadwozia.

Korzyści z zastosowania oryginalnej zapinki pasa bezpieczeństwa

W przypadku elementów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo kluczowe jest korzystanie z rozwiązań zgodnych z projektem producenta. Ta zapinka oferuje szereg praktycznych zalet:

• zachowanie fabrycznych parametrów bezpieczeństwa – część współpracuje z istniejącym systemem pasów i elektroniką pojazdu,
• brak konieczności adaptacji – montaż w miejsce oryginalnej klamry, bez dorabiania mocowań czy przeróbek instalacji,
• spójny wygląd wnętrza – stylistyka i wykończenie odpowiadają standardom stosowanym w Golfie Mk8 i Audi A3 8Y,
• optymalny stosunek kosztu do funkcjonalności – używany element OEM pozwala przywrócić pełną funkcjonalność systemu pasów bez inwestowania w drogie nowe podzespoły.

Stan, weryfikacja i zastosowanie w naprawach

Zapinka pochodzi z demontażu i jest oferowana jako używany element oryginalny. Tego typu części są chętnie wybierane przy naprawach powypadkowych, wymianie zużytych klamer lub przywracaniu pełnej sprawności systemu bezpieczeństwa po zadziałaniu napinaczy.

Przed montażem zaleca się:

• sprawdzenie zgodności z konkretną wersją wyposażenia pojazdu (rodzaj fotela, konfiguracja pasów),
• weryfikację poprawności działania mechanizmu blokującego oraz ewentualnych złączy elektrycznych,
• montaż przez wykwalifikowany serwis, aby zachować pełną funkcjonalność układu bezpieczeństwa.

Rozszerzenie układu bezpieczeństwa w pojazdach Volkswagen

Jeśli szukasz także innych elementów z kategorii pasy bezpieczeństwa i części dedykowanych tej marce, sprawdź naszą ofertę na pasy bezpieczeństwa i części Volkswagen, gdzie znajdziesz szeroki wybór komponentów do różnych modeli.

Naprawy i tuning Audi z wykorzystaniem części używanych

Właścicieli Audi zainteresowanych szerszym wykorzystaniem podzespołów z drugiej ręki – zarówno przy naprawach, jak i modyfikacjach – zachęcamy do lektury artykułu Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości, w którym omawiamy praktyczne podejście do doboru używanych elementów przy zachowaniu wysokiego poziomu niezawodności.