Ford Fiesta Mk7 Zapinka Pasa Przedni Lewy 8V51-B61208-DA

Ford Fiesta Mk7 Zapinka Pasa Przedni Lewy to element z kategorii Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu w przedniej części pojazdu. Zapewnia on pewne zapięcie pasa kierowcy lub pasażera z przodu, co przekłada się na bezpieczną i stabilną pracę całego układu bezpieczeństwa biernego. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność fabrycznego systemu mocowania pasów w swoim Fordzie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8V51-B61208-DA
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8V51-B61208-DA
• Numery zastępowalne: 8V51-B61208-DA, 8V51B61208DA
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja zapinki pasa

Prezentowana zapinka jest dedykowana do montażu w przedniej części kabiny, po stronie lewej. Odpowiada za mechaniczne połączenie pasa bezpieczeństwa z konstrukcją fotela lub podłogi, umożliwiając prawidłowe zapięcie i zwolnienie klamry. Dzięki temu układ pasów może zadziałać zgodnie z założeniami producenta pojazdu, a użytkownik otrzymuje czytelny, mechaniczny sygnał zapięcia. Element został zaprojektowany specjalnie dla marki Ford, co sprzyja właściwemu dopasowaniu do fotela, prowadnic i pozostałych komponentów systemu bezpieczeństwa. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji pozwala ograniczyć ryzyko luzów montażowych oraz problemów z pracą mechanizmu zatrzaskowego.

Korzyści z zastosowania oryginalnej zapinki

Zastosowanie zapinki pasa dedykowanej do konkretnego modelu Forda pozwala zachować spójność konstrukcyjną układu bezpieczeństwa. W praktyce oznacza to:

• prawidłowe pozycjonowanie punktu mocowania pasa względem fotela i nadwozia,
• stabilną współpracę z fabryczną taśmą pasa bezpieczeństwa,
• zachowanie przewidzianej przez producenta ergonomii zapinania i odpinania pasa. Używany element z tej grupy jest dobrym wyborem w sytuacji, gdy dotychczasowa zapinka uległa uszkodzeniu mechanicznemu lub zużyciu eksploatacyjnemu, a celem jest przywrócenie poprawnej pracy systemu bez konieczności kosztownej wymiany całego zespołu pasów.

Dobór części po OEM i porównanie opcji zakupu

Zapinka należy do grupy Pasy bezpieczeństwa i części, gdzie kluczowe znaczenie ma zgodność z fabryczną specyfikacją pojazdu. Przy doborze tego typu elementów warto posługiwać się numerem OEM oraz numerami zastępowalnymi, aby upewnić się, że wybrana część będzie właściwie współpracować z istniejącym pasem i mocowaniami w samochodzie. Jeżeli rozważasz, czy w Twoim przypadku lepszym rozwiązaniem będzie część oryginalna, zamienna czy używana, pomocny może być szczegółowy poradnik opisujący różnice w kosztach, jakości i dopasowaniu po numerach OEM. Więcej informacji znajdziesz w artykule Oryginalne, zamienne czy używane – które części samochodowe opłacają się najbardziej?, który w przystępny sposób porównuje dostępne opcje i ułatwia podjęcie świadomej decyzji zakupowej.

Zastosowanie w strefie bezpieczeństwa przedniej części pojazdu

Zapinka montowana z przodu pojazdu współpracuje z konstrukcją fotela oraz pasem bezpieczeństwa, tworząc kompletny punkt mocowania w strefie przedniej kabiny. Właściwie dobrany element pomaga utrzymać przewidzianą przez producenta geometrię prowadzenia pasa, co ma znaczenie zarówno dla komfortu użytkownika, jak i dla efektywności działania systemu w sytuacjach awaryjnych. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napinacze, klamry czy kompletne zespoły mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Ford.

Podsumowanie

Ford Fiesta Mk7 Zapinka Pasa Przedni Lewy to praktyczny wybór dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłowe działanie układu pasów bezpieczeństwa w przedniej części pojazdu. Dedykowane przeznaczenie do marki Ford sprzyja właściwemu dopasowaniu i stabilnemu montażowi, a zastosowanie elementu z tej samej grupy konstrukcyjnej pozwala zachować spójność z fabrycznym projektem samochodu. To rozwiązanie, które łączy techniczną poprawność z rozsądnym podejściem do kosztów eksploatacji pojazdu.